Новости ОАО «КАМАЗ»

Ежегодно с целью снижения заболеваемости гриппом для сотрудников предприятий Группы ОАТ организуется вакцинация. Сотрудники могут сделать прививку от гриппа в медпункте предприятия без предварительной записи и без отрыва от работы.

Вакцинация от гриппа является наиболее эффективным способом профилактики заболевания.

«Мы каждый год взаимодействуем с городскими больницами и, как показывает практика, такая прививочная кампания максимально эффективна. Сотрудники реже болеют либо в легкой форме переносят грипп и другие респираторные заболевания. Я сам ежегодно прохожу эту процедуру», – отметил генеральный директор управляющей компании Группы ОАТ Евгений Ротман.

На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, идёт подготовка производственных площадей к сборке и испытанию рядных двигателей Р6, предназначенных для сельскохозяйственной техники, промышленных установок, речных и морских судов, тепловозов.

Напомним, в ноябре-декабре Тутаевский моторный завод планирует начать работу по выпуску рядных двигателей Р6 мощностью 430-460 л.с., которыми будут оснащаться промышленные установки, речные и морские суда, тепловозы и сельскохозяйственная техника. Основными потребителями этой продукции станут «Ростсельмаш» и Петербургский тракторный завод.

Коллектив дочернего предприятия «КАМАЗа» сегодня занят освоением сборки одного из ключевых автокомпонентов на площадях завода. Ведущий инженер-технолог службы технологической подготовки производства Григорий Прищеп, занимающийся технологическим сопровождением нового участка, рассказал о ходе работ. «Определён принцип сборки двигателей – это поточный конвейер. Образец спутника, на котором будут перемещаться собираемые двигатели, уже изготавливается. В планах у технологов пустить этот спутник по направляющим, чтобы он мог перемещаться из одной части конвейера в другую. Над грузоподъёмным механизмом тоже идёт работа: прорабатываются сведения о длине, ширине, массе поднимаемых деталей и других нюансах. Также составлен перечень специализированных сборочных инструментов для их закупки», – пояснил специалист.

Участок будет занимать часть площади корпуса агрегатов, разделяя её с участком механической обработки чугунной головки цилиндра. В центре нового участка расположится конвейер, вдоль него – грузоподъёмные приспособления. Также будет выделено место для подготовки двигателя к испытаниям: заправки его маслом, установки на технологическую тележку, прошивки блока управления, установки кронштейнов и других задач. Помимо этого, будет место для отгрузки готовых двигателей. Параллельно с организацией конвейера идёт подготовка площадей для установки испытательного стенда, переданного «КАМАЗом».

«КАМАЗ» организовал двухчасовой онлайн-вебинар в рамках проекта «Спроси про комплаенс», проходящего под эгидой Совета по развитию антикоррупционного комплаенса и деловой этики в Татарстане.

К вебинару подключились около 300 человек не только из России, но и из Беларуси, Болгарии, Вьетнама и Казахстана. Одной из тем обсуждения стала проверка контрагентов. «Это специфичный, своеобразный узкий инструмент, но он очень важен», – отметила заместитель руководителя службы по методологическому сопровождению и развитию комплаенс-мер на «КАМАЗе» Елена Каримова.

Основополагающий комплаенс-принцип на «КАМАЗе» – эффективное взаимодействие с контрагентами. Компания информирует их о своей приверженности к ответственному, этичному введению бизнеса с обязательным соблюдением требований законодательства. По словам Елены Каримовой, методология проверки фирм базируется на открытости, документальном подтверждении и на основе рискоориентированного подхода. Комплаенс «КАМАЗа» учитывает бизнес-среду, в которой работает контрагент, местонахождение, специфику сделки, планируемой к заключению.

Комплаенс-менеджер АО «Сибур-РТ» Аниса Мазитова перечислила преимущества системы комплаенс: предотвращение штрафов и юридических рисков, укрепление репутации организации и доверия со стороны партнёров, работников или акционеров. Далее директор Ассоциации устойчивого развития промышленности Анастасия Лядская продемонстрировала чек-лист самооценки соответствия требованиям национального стандарта профилактики коррупции в организациях частного сектора.

Заместитель генерального директора информагентства Credinform Степан Защиринский рассказал о внутрикорпоративном регламенте проверки контрагентов и его автоматизации. Эту тему продолжили директор по развитию проекта «СПАРК» группы «Интерфакс» Андрей Захаров и менеджер ГК «Б1» Юлия Стрельцова. Позже в вебинаре выступили представители крупных предприятий. Начальник по противодействию коррупции управления экономической защиты и режима «Татэнерго» Ильдар Габдеев обозначил, какие требования к контрагентам выдвигает компания, и как проверяется их благонадёжность. А комплаенс-менеджер «Татспиртпрома» Ильдар Музафаров рассказал о практике применения принципов комплаенс.

В завершение встречи заместитель руководителя УФАС РТ Ренат Валиахметов описал порядок работы по Постановлению №1875, устанавливающему четыре защитные меры при закупках. Подвёл итоги генеральный директор Торгово-промышленной палаты Набережных Челнов Фарид Башаров, подчеркнувший, что соблюдение принципов комплаенса – это совместная работа малых, средних и крупных компаний.

В понедельник, 15 сентября, в ПАО «КАМАЗ» прошло совместное расширенное заседание администрации и профсоюзного комитета компании по итогам выполнения обязательств Коллективного договора за первое полугодие 2025 года.

В совещании приняли участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, председатель профсоюзного комитета Ильдар Шамилов, члены колдоговорной комиссии, руководители организаций и подразделений ПАО «КАМАЗ, а также председатели первичных профсоюзных организаций. Несмотря на сложные экономические реалии и непростые рыночные условия, сложившиеся в 2025 году, ПАО «КАМАЗ» продолжает поддерживать один из самых масштабных социальных пакетов в российской промышленности. «В рамках социального партнёрства проводится постоянная совместная работа администрации компании и профсоюзного комитета по всем разделам Коллективного договора, направленная на улучшение благосостояния работников», – отметил Ильдар Шамилов, открывая совместное заседание.

Об итогах выполнения обязательств Коллективного договора за первое полугодие 2025 года доложили заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, оргразвитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина и заместитель председателя профсоюзной организации «КАМАЗа» Ильнар Мухаметшин.

Несмотря на сложные рыночные условия и снижение объёмов реализации «КАМАЗ» сохраняет меры, направленные на повышение социальной защищённости работника – компенсацию питания, транспортное обеспечение, путёвки в санатории работникам и их детям, детский летний отдых. По словам Жанны Халиуллиной, за отчётный период более 2,6 тыс. сотрудников компании и их дети смогли укрепить своё здоровье и отдохнуть в Клинике-санатории «Набережные Челны», южном санатории «Приморье» и в оздоровительном комплексе «Саулык». Жилищные программы также остаются ключевым инструментом привлечения и удержания сотрудников в компании. Более 5 тыс. камазовцев охвачены различными жилищными программами. Весной текущего года в рамках проекта по арендному жилью переданы в аренду камазовцам два новых дома.

Продолжается широкая поддержка мобилизованных работников «КАМАЗа» и членов их семей, компания регулярно направляет в зону СВО гуманитарные грузы. Не менее значимым становится процесс возвращения участников СВО к гражданской жизни после выполнения задач. Так, на «КАМАЗе» организована рабочая подгруппа по работе с кандидатами и работниками-ветеранами боевых действий СВО. Сейчас в разработке проект дорожной карты мероприятий по трудоустройству, адаптации ветеранов боевых действий СВО, в том числе в части создания специальных рабочих мест для работников и кандидатов с ограничениями по здоровью.

«ПАО «КАМАЗ» при любом финансово-экономическом положении остаётся социально ориентированным предприятием. И несмотря на экономические реалии, которые диктуют нам необходимость адаптироваться к различным рыночным ситуациям, гибко реагировать на изменения рыночной конъюнктуры и оперативно корректировать планы компании, показатели деятельности по выполнению коллективного договора продемонстрировали ответственность ПАО «КАМАЗ» перед работниками в сфере социальной политики», – подытожила Жанна Халиуллина.

В своём докладе о деятельности Объединённой первичной профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Ильнар Мухаметшин сообщил о проводимой работе в области охраны труда на производстве, правозащитной деятельности профсоюза, обучения и повышения квалификации профсоюзного актива, организации культурно-массовых мероприятий и т.д. Было отмечено, что на данный момент в структуру входят 58 первичных профсоюзных организаций, а численность членов профсоюза «КАМАЗа» превысила 70 тыс. человек.

Подводя итоги совместного расширенного заседания, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин отметил, что предприятие продолжает работать в неустойчивых рыночных условиях. При этом ответственной миссией остаётся обеспечение бесперебойного выпуска автомобилей для защиты обороноспособности страны. Также глава компании поблагодарил коллектив за отзывчивость, поддержку и помощь, которую камазовцы оказывают мобилизованным коллегам и жителям новых регионов России. Среди важных задач, стоящих перед компанией, Сергей Когогин отметил повышение качества выпускаемой продукции, а также сохранение квалифицированного персонала и ключевых специалистов в непростых условиях.

ПАО «КАМАЗ» посетила делегация Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).

В состав делегации во главе с президентом Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, председателем Комитета Госдумы РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгением Москвичёвым вошли более 20 человек. Среди них – генеральный директор ООО «АСМАП» Андрей Курушин и другие представители Ассоциации, а также предприниматели и руководители крупных российских компаний, имеющих членство в АСМАП. В рамках рабочего визита делегация посетила ООО «ЦФ КАМА», где организовано производство коробок передач, и высокотехнологичный завод каркасов кабин. Также гости ознакомились с процессом сборки автомобилей КАМАЗ на автомобильном заводе: им продемонстрировали главный сборочный конвейер и конвейер сборки кабин.

По окончании ознакомительной экскурсии на площадке Научно-технического центра «КАМАЗа» для представителей АСМАП был организован тест-драйв популярного у грузоперевозчиков седельного тягача КАМАЗ-54901. В ходе тестовых поездок по полигону участники встречи смогли лично оценить манёвренность, ходовые качества, комфортабельность кабины и другие преимущества новейшего автомобиля поколения К5.

Во второй половине дня в здании Генеральной дирекции «КАМАЗа» состоялись переговоры с участием первого заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительного директора Ирека Гумерова, заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Антона Сарайкина, главного конструктора по автомобилям – руководителя Службы главного конструктора по автомобилям НТЦ Игоря Валеева и других топ-менеджеров компании. Стороны обсудили вопросы по перспективному сотрудничеству.

«Мне, как председателю Комитета по транспорту, нам – государству – надо особое внимание уделять «КАМАЗу». Всё, что возится по территории России и даже частично за её пределами, мы должны возить на автомобилях, которые производятся в России. Автомобили КАМАЗ сегодня на территории России – основной вид транспорта, и они должны и в дальнейшем быть. Цель наша одна – чтобы автомобили, которые производятся на «КАМАЗе», приобретали намного больше, чем сегодня покупают», – прокомментировал президент Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, председатель Комитета Госдумы РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичёв. Он также высоко оценил развитие производственных площадок и модельного ряда компании. «Я не был на «КАМАЗе» с 2011 года и сегодня увидел много сверхположительного. Сегодняшнюю поездку оцениваю на десять баллов из десяти», – отметил руководитель.

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков образована в 1974 году и сегодня объединяет более 1100 субъектов предпринимательской деятельности, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров в международном автомобильном сообщении. Основные задачи АСМАП – защита и представление интересов членов Ассоциации, создание благоприятных условий для развития международных автоперевозок и повышение конкурентоспособности отечественных предприятий.

Официальный дилер «КАМАЗа» «СЕВЕР-СКАН АВТО» принял участие в выставке Eurasian Construction Technology, состоявшейся на минувшей неделе в Санкт-Петербурге. На площадке, где была представлена спецтехника для широкого спектра промышленных областей, презентован самосвал КАМАЗ-65951 из новейшего модельного ряда российского автопроизводителя.

Самосвал КАМАЗ-65951 предназначен для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых и иных грузов, пригодных для выгрузки посредством опрокидывания кузова. Очередная модель новейшей линейки К5 от лидера российского грузового машиностроения создана с применением самых современных решений и по ряду показателей превосходит лучшие мировые аналоги. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль.

В числе ключевых особенностей модели – современный экономичный двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с., механическая 16-ступенчатая коробка передач. Также в числе преимуществ самосвала КАМАЗ нового поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. Автомобиль оснащается самосвальным кузовом объёмом 25 куб.м, имеет четыре оси – две управляемых и две ведущих. Платформа – обогреваемая из износостойкой стали. Грузоподъёмность – до 30,7 тонн, полная масса – 50 тонн.

Eurasian Construction Technology – событие федерального масштаба. Выставка прошла при поддержке профильных ведомств: Минтранса и Минэкономразвития, а также Ассоциации импортёров и производителей спецтехники (АИПС), в которой состоят крупнейшие импортёры и производители спецтехники в стране. Выставка объединила более 100 участников, на стенде которых были представлены новейшие и проверенные временем модели машин. Выставочную зону и мероприятия деловой программы посетили более 10 тыс. узкопрофильных специалистов по закупке техники и обслуживанию автопарка.

ООО «Димитровградский автоагрегатный завод» (ДААЗ) – предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ», посетили представители нижегородских предприятий.

В рамках Дней Нижегородской области, организованных в Ульяновской области, состоялся визит представителей министерства промышленности, торговли и предпринимательства региона и АНО «Корпорация развития промышленности и предпринимательства Нижегородской области» на ведущие предприятия. Делегацию возглавил заместитель губернатора Нижегородской области Андрей Саносян. В состав группы вошли первый заместитель министра промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максим Шапилов, заместитель руководителя Центра поддержки экспорта Нижегородской области Екатерина Бубнова, а также представители компаний, специализирующихся на производстве наземного городского электротранспорта, пластмассовых изделий, нетканых текстильных материалов, герметиков, измерительных приборов и оборудования, инструмента, автокомпонентов и автомобилей специального назначения.

Детей сотрудников «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» пригласили на летний корпоративный праздник: на базе отдыха «Лесная сказка» для них организовали гавайскую вечеринку.

Праздник под занавес уходящего лета стал хорошей традицией компании. Формат всегда разный, в этом году организаторы решили провести отдых в стиле гавайской вечеринки. Так, в специально созданных игровых зонах детям и родителям было предложено множество занимательных мастер-классов по раскраске татушек, созданию гипсовых фигурок или в анимации. За проявленные творческие способности дарили подарки. Кроме этого, ребята могли поиграть в баскетбол, футбол, посостязаться в скалолазании, в беге с коромыслом, принять участие в битве на надувном матрасе мягкими подушками и в других конкурсах. А взрослые в это время соревновались в постройке гавайского дома из картона и в гастрономическом конкурсе по созданию блюд, где судьёй был шеф-повар из городского ресторана Open City.

Не забыли на празднике и про новый учебный год. В этом году 10 детей сотрудников «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» пополнили число школьников. Генеральный директор компании Андрей Гладков поздравил первоклассников и их родителей со знаменательным событием и подарил каждому набор со школьными принадлежностями. Завершилось мероприятие пенной дискотекой.

Молодёжь «КАМАЗа» приняла участие в торжественных мероприятиях, прошедших в рамках празднования Дня Республики Татарстан.

Праздничные концерты, посвященные Дню Республики, прошли во многих городах Татарстана, в том числе в Казани и Набережных Челнах. В торжественных программах поучаствовала и камазовская молодёжь. По словам заместителя председателя Совета молодёжи «КАМАЗа» Ксении Ахмедзяновой, камазовцев ежегодно приглашают в Казань поучаствовать в этом событии как победителей республиканского фестиваля «Наше время – Безнен заман». Праздник в столице организовали на площади Театра имени Камала.

В Казань отправилась делегация из 19 человек, среди них певцы сборной команды «КАМАЗа» и завода двигателей. Причём в состав вошли новички, которые совсем недавно прошли отбор. Поддерживали делегацию педагоги по вокалу и семьи выступающих. «Наша сборная спела «Смуглянку», а дизелисты выступили с «Птицей счастья завтрашнего дня». Эти номера мы уже показывали на Дне Победы и в День любви, семьи и верности в нашем Органном зале, – рассказала Ксения Ахмедзянова. – Для ребят это был первый опыт выступления на таком крупном мероприятии».

Праздничная программа прошла и в Набережных Челнах, традиционно в чаше Майдана парка «Прибрежный». Вокалисты с кузнечного, литейного и прессово-рамного заводов вышли на сцену после поздравления мэра города и награждения. Камазовцы исполнили песню «Бәхетле бул» («Будьте счастливы»).

Свой профессиональный праздник отметили работники блока закупок ПАО «КАМАЗ». Мероприятие было организовано на базе отдыха «Литейщик».

Открыли праздник поздравления заместителя генерального директора «КАМАЗа» по закупкам Равиля Ибрагимова, лидера Профсоюзной организации компании Ильдара Шамилова, директора центра закупок Алексея Соболева и руководителя центра непроизводственных закупок Дениса Кочнева. От работников этого подразделения зависит ритмичность хода главного сборочного конвейера компании, именно они обеспечивают все подразделения «КАМАЗа», «НЕФАЗа» и Туймазинского завода бетоновозов (дочерних предприятий «КАМАЗа» в Башкортостане) покупными комплектующими, металлом, оборудованием, спецодеждой. По традиции лучшим работникам были вручены награды руководителя Исполкома города Набережные Челны, почётные грамоты «КАМАЗа», благодарности блока заместителя генерального директора по закупкам.

Яркой частью праздника стал творческий конкурс «Закупки в кадре»: каждый департамент подготовил миниатюру о деятельности блока в жанре киноленты. В номинации «Самая напряжённая сцена с неожиданным поворотом» победил департамент закупок металлов и шихтовых материалов, представивший триллер. «Самая загадочная история с расследованием» получилась у департамента закупок автокомпонентов. Отдел по управлению персоналом получил приз за «Самую романтическую историю». «Лучший приключенческий сюжет» был у департамента закупки оборудования, инструмента и запасных частей. Автором самой динамичной сцены стал департамент стратегических закупок. А департамент закупок для ПАО «ТЗА» удивил «Самым фантастическим сюжетом».

После путешествия в мир кино состоялся караоке-батл, завершился вечер выступлением кавер-группы «Вегас».

Автопарк крупнейшего перевозчика в Ростове-на-Дону пополнился экологичной автотехникой: на городские маршруты выйдут 10 автобусов НЕФАЗ-5299-30-57 на КПГ.

Поставщиком пассажирского транспорта выступил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в регионе – ООО «ГРИФОН». «Высокотехнологичный транспорт позволит не только разгрузить пассажиропоток большого города, но и повысит качество сервиса в сфере пассажироперевозок. В свою очередь ООО «ГРИФОН», как официальный дилер, может гарантировать, что вся техника будет вовремя обслужена на территории региона по самым высоким стандартам «КАМАЗа», – отметил начальник отдела корпоративных продаж компании «ГРИФОН» Николай Гончаров.

Городские автобусы НЕФАЗ-5299-30-57, работающие на компримированном природном газе (КПГ), разработаны специально для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, полностью соответствуют программе «Доступная среда» и способствуют удобному перемещению всех категорий пассажиров. Общая пассажировместимость салона – 92 человека, мест для сидения – 31, имеется откидной пандус и место крепления инвалидной коляски.

НЕФАЗ 5299-30-57 оснащён газовым двигателем мощностью 205 кВт, шестиступенчатой автоматической коробкой передач, независимой передней подвеской, обеспечивающей плавность хода. Автобус оборудован электронной системой информирования пассажиров (включает в себя бегущую строку в салоне, автоинформатор и маршрутные указатели), системами кондиционирования и обогрева воздуха. Также в числе преимуществ модели – панорамное остекление для лучшего обзора и освещенности салона, платформа для безбарьерного заезда инвалидной коляски.

Седельный тягач новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901 поставлен в адрес логистической компании «РЖД-партнёр Сибирь».

Покупатель выбрал седельный тягач КАМАЗ-54901 в комплектации, соответствующей требованиям ДОПОГ (соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов). Поставщиком автотехники выступил ООО «Сибавторесурс» – официальный дилер компании в Новосибирске.

«Поддерживая российских производителей, не первый год закупаем и успешно эксплуатируем автотехнику КАМАЗ для решения задач по транспортировке грузов. В нашем автопарке представлены разные автомобили отечественного бренда КАМАЗ – от грузовиков поколения К3 до поколения К5. Сейчас парк автотехники пополнил тягач КАМАЗ-54901 новейшего пятого поколения в комплектации ДОПОГ. Это позволит использовать автомобиль для транспортировки опасных грузов без дополнительных доработок», – прокомментировал генеральный директор ООО «РЖД-партнёр Сибирь» Андрей Холодков.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 – флагман нового модельного ряда компании. Автомобиль оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с. и новейшей 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. К особенностям автомобиля можно отнести современную просторную кабину с ровным полом, мультируль с круиз-контролем, современную бортовую информационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма. В ходе эксплуатации высокотехнологичного автомобиля потребители отмечают его отличную динамику и плавность хода даже на сложных участках трассы, высокие показатели экономичности топлива, комфортабельность кабины, улучшенную эргономику и современную систему управления.

ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация дочерних компаний ООО «ТАГРАС-ХОЛДИНГ».

В составе делегации – руководители, главные инженеры и механики дочерних предприятий холдинга «ТАГРАС». В ходе визита они посетили АО «ЦФ КАМА», специализирующегося на производстве коробок передач, и АО «КАМА ДИЗЕЛЬ», где собираются современные двигатели КАМАЗ. На автомобильном заводе гостям продемонстрировали финишный процесс сборки грузовых автомобилей КАМАЗ, в том числе работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. Кроме того, члены делегации побывали в Визит-центре «КАМАЗ».

Во второй половине дня в здании Генеральной дирекции компании состоялись переговоры по перспективам сотрудничества, в которых приняли участие директор Департамента маркетинга, продаж и сервиса ПАО «КАМАЗ» Александр Мигаль, генеральный директор Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрей Кожевников, коммерческий директор ООО «Кран центр «КАМАЗ» Дмитрий Гарьковец и другие руководители.

Холдинг «ТАГРАС» – российская нефтесервисная группа, образованная в 2006 году. В структуру входит 8 дивизионов и 54 предприятия, которые оказывают полный комплекс услуг для компаний нефтегазовой отрасли. Большинство предприятий холдинга основано в 1950–х годах, на заре нефтедобычи на территории Республики Татарстан. Сегодня это модернизированные компании с богатым опытом, компетентным персоналом, собственным производством и оборудованием.

Акционерному обществу «КАМАЗ-Инжиниринг», расположенному в г. Кокшетау (Казахстан), исполнилось 20 лет.

Предприятие было основано в 2005 году как совместный проект ОАО «КАМАЗ» и АО «НК «Казахстан инжиниринг», и в этом же году с конвейера сошёл первый серийный автомобиль. Сегодня завод способен выпускать до 10 тыс. единиц мощной и надёжной техники в год. 31 января 2024 года с конвейера вышел 20000-й автомобиль – им стал магистральный тягач поколения К5 КАМАЗ-54901. Сегодня машины «КАМАЗ-Инжиниринг» работают практически во всех отраслях народного хозяйства страны. Это самосвалы, бортовые автомобили, тягачи, вахтовые автобусы, автоцистерны, коммунальные машины, сельскохозяйственная техника.

В 2025 году предприятие располагает более чем 12 тыс. кв. м производственных площадей. Из них 5 тыс. кв. м занимает автосборочное производство и 2 тыс. кв. м – сварочный цех. Ещё тысячи квадратных метров отведены под склады, зоны хранения и логистики. На заводе работает коллектив из более чем 300 специалистов – главное достояние предприятия. Компания имеет развитую дилерскую сеть и предоставляет сервисное обслуживание по всему Казахстану. Помимо головного офиса, филиалы успешно функционируют в Астане и Алматы, где сосредоточены инженерные и сервисные направления, а в ближайшей перспективе планируется открытие филиала в городе Актау.

Надёжными партнёрами завода являются государственные и частные структуры, и именно это партнёрство стало залогом устойчивости и роста производства. Высокое качество продукции и ответственность коллектива неоднократно отмечались наградами. Так, в 2017 году предприятие стало победителем регионального конкурса «Лучший товар Казахстана» в номинации «Лучшие товары производственного назначения». В 2021 году компания удостоилась золотой статуэтки республиканского конкурса «Парыз», победив в номинации «Лучшее предприятие в области охраны труда» среди субъектов среднего и малого предпринимательства. За прошедшие годы АО «КАМАЗ-Инжиниринг» доказало свою значимость для Казахстана, предприятие стало опорой промышленности, примером международного партнёрства и символом надёжности.

Поздравляя коллектив с юбилеем предприятия, генеральный директор АО «КАМАЗ-Инжиниринг» Сергей Кистин отметил, что за 20 лет АО «КАМАЗ-Инжиниринг» прошло путь от пустого цеха до одного из флагманов казахстанского машиностроения. «Компания последовательно движется к развитию инноваций – автомобили становятся более безопасными, экологически чистыми и комфортными для работы. Растёт грузоподъёмность и топливная экономичность коммерческого транспорта, расширяется применение электронных систем и инновационных материалов. Всё это подтверждает нацеленность предприятия на долгосрочный успех», – сказал Сергей Кистин. Было также отмечено, что «КАМАЗ-Инжиниринг» – это не только современное машиностроительное предприятие, но и центр притяжения, школа мастерства, платформа для инноваций. С первых дней здесь заложены строгие принципы: технологическая дисциплина, ответственность за каждую деталь, уважение к труду.

В честь 20-летия завод организовал экскурсию по производственным цехам, продемонстрировав гостям современные технологии и мощности. Также состоялось торжественное мероприятие, на котором присутствовали учредители, партнёры, представители администрации и общественности. Работа предприятия получила высокую оценку со стороны акимата области и Палаты предпринимателей Акмолинской области. Они выразили слова благодарности и признательности за большой вклад компании в экономическое благосостояние региона. В свою очередь заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Антон Сарайкин поздравил компанию с юбилеем и вручил Сергею Кистину Благодарственное письмо от генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина. Также за высокий профессионализм и добросовестный труд была вручена Благодарность от заместителя премьер-министра Республики Татарстан – министра промышленности и торговли РТ Олега Коробченко.

В Набережных Челнах состоялся осенний фестиваль КВН ПАО «КАМАЗ», организованный Профсоюзной организацией компании при поддержке банка «ВТБ». Мероприятие было посвящено 50-летию выпуска первого автомобиля КАМАЗ и 400-летию города Набережные Челны.

Участие в фестивале приняли 13 команд от основных заводов, организаций и подразделений автогиганта. На сцене ДК «КАМАЗ» коллективы представили свои визитки, в которых шутили на актуальные темы, рассказывали о производственных буднях и различных бытовых ситуациях. Шутки камазовцев оценивали начальник отдела по работе с молодёжью Профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ», председатель жюри Лидия Касымова, председатель Совета молодёжи компании Алексей Тарабукин, руководитель пресс-центра Профсоюзной организации «КАМАЗа» Радик Габитов, участница Высший лиги КВН в составе команды «Каракуз» Диана Шарипова, а также редактор, ведущий Лиги КВН работающей молодёжи города Набережные Челны Денис Софронов и чемпион команды КВН КамПИ-2004, шоумен Антон Трусов. Почётными гостями фестиваля стали председатель профсоюза АСМ РФ Андрей Фефелов и команды крупнейших автомобилестроительных компаний страны, в числе которых «ГАЗ», «АВТОВАЗ», АЗ «Урал».

По итогам осенней встречи обладателем Гран-при стал коллектив ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии – команда «Заводчане» получила Кубок фестиваля. На первом месте команда литейного завода «Мои красавицы», на втором – коллектив кузнечного завода «По фэн-шую», «Нелогичные» из логистического центра заняли третью ступень пьедестала. Лучшей признана шутка команды «Мы из центра» блока заместителя генерального директора – директора по развитию. Лучшим игроком среди женщин стала Маргарита Чибилева из команды литейного завода «Мои красавицы», лучшими игроками-мужчинами – Иван и Николай Гурские из команды прессово-рамного завода «Далай рама».

Ровно семь лет назад в Москве состоялся запуск первого в столице электробуса КАМАЗ-6282.

Впервые камазовский электробус появился в Москве в сентябре 2018 года на маршруте №73 от ВДНХ до 6-го микрорайона Бибирева. Сегодня в столице курсирует уже 2470 электробусов, из них более 2050 ед. собрано и поставлено «КАМАЗом». По данным столичного Департамента транспорта, инновационный транспорт работает на 223 маршрутах города. Также с 2018 года были модернизированы девять эксплуатационных площадок для обслуживания электробусов и открыто три инновационных парка электробусов: «Красная Пахра», «Митино» и «Салтыковка» – именно здесь ведётся сервисное обслуживание и ремонт столичных электробусов КАМАЗ.

За семь лет инженеры компании внедрили ряд улучшений, направленных на повышение качества инновационной техники и комфорта пассажиров. Так, сегодня в Москву поставляется электробус уже пятого поколения – КАМАЗ-52222. Серийное производство этой модели началось в 2025 году по заказу крупнейшего оператора наземного городского пассажирского транспорта Москвы ГУП «Мосгортранс». В отличие от электробуса КАМАЗ-6282 образца 2018 года, новая модель имеет запас хода до 90 км, оснащена более эффективной климатической системой с электроотопителями салона, сенсорными кнопками открытия дверей, увеличенным на 18% маршрутоуказателем. Также появилось адаптивное освещение салона (утром холодный свет, вечером тёплый), изменилась конструкция дверей, а накопительная площадка и места для ручной клади увеличены на 15%. Были внедрены и другие эффективные решения. В рамках очередных двух контрактов, заключённых в 2025 году между «КАМАЗом» и «Мосгортрансом», до конца 2027 года в столичные автопарки поступит в общей сложности 1100 электробусов КАМАЗ-52222.

«По решению мэра Москвы Сергея Собянина мы переходим на самый современный электрический городской транспорт, который снижает влияние на окружающую среду и повышает качество жизни в столице. С 2018 года на электробусах совершили уже более 800 млн поездок. Москва – лидер среди городов Европы и США по количеству электротранспорта и продолжит удерживать этот статус в будущем. В этом году уже 115 инновационных машин нового поколения вышли на маршруты», – отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Фото предоставлено пресс-службой ГУП «Мосгортранс»

Спецтехника на шасси КАМАЗ была презентована на выставке CMMEXPO 2025, состоявшейся в Международном выставочном центре «EXPO» г. Астана (Казахстан).

Участие в крупнейшей выставке строительной и горнодобывающей техники в Центральной Азии приняли официальные дилеры «КАМАЗа» в Казахстане – ТОО «Акмолинский автоцентр» и ТОО «ЗапКаз-Авто». Вниманию посетителей площадки мирового уровня, где ведущие отраслевые компании продемонстрировали свою продукцию, были представлены автокран Ивановец КС-35714К на шасси КАМАЗ-53605 и илососная машина КО-507АМ1 на шасси КАМАЗ-65115.

«КАМАЗ» активно сотрудничает с заводами-изготовителями спецтехники. Сегодня в числе официальных партнёров лидера российского грузового машиностроения – свыше 100 компаний, которые используют более 30 основных моделей шасси КАМАЗ при выпуске широкой гаммы спецтехники для разных отраслей экономики. «КАМАЗ» готов предложить широкий спектр автотехники и для сферы строительства.

Автокран Ивановец КС-35714К на шасси КАМАЗ-53605 (4х2) предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами. Автокран имеет максимальную грузоподъемность 16 тонн, оборудован трёхсекционной телескопической стрелой овоидного профиля. Длина стрелы 8-18 м.

Илососная машина КО-507АМ1 на шасси КАМАЗ-65115 предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки. Шасси КАМАЗ-65115 с колёсной формулой 6х4 оснащено двигателем мощностью 300 л.с. и кабиной со спальным местом. В состав специального оборудования входят цистерна объемом 10 куб.м, вакуумный насос с системой автоматической смазки, с корпусом, охлаждаемым жидкостью, производительностью 720 куб.м/час. Для работы на значительном удалении машины от колодца имеется дистанционное управление стрелой. Эти и другие особенности спецтехники позволяют эксплуатировать её в сложных рабочих условиях.

«КАМАЗ» доставил гуманитарную помощь ГКУ ЛНР «Семейный центр». В мероприятии, направленном на поддержку жителей нового региона России, также приняла участие депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина.

Представители компании посетили семейный центр Лисичанска, работающий с детьми по всему региону. Они поздравили ребят, которые живут и продолжают учиться в тяжёлых жизненных условиях, с началом учебного года и подарили им учебные принадлежности, игрушки и предметы первой необходимости.

Также в рамках акции, приуроченной к началу учебного года, семейному центру Лисичанска были переданы два микроавтобуса и бытовая техника. Особую радость доставили детям подаренные телевизоры и акустическая колонка. Коллектив центра и дети были рады полученным подаркам, новые вещи, автотранспорт и оборудование помогут им вернуться к нормальной жизни и учёбе.

С первых дней специальной военной операции «КАМАЗ» принимает активное участие в поддержке военнослужащих, воинских частей и населения новых субъектов России. За три года компания направила 22 конвоя гуманитарной помощи на общую сумму более 1 млрд рублей. При формировании гуманитарного груза, который собирается при активном участии камазовцев, учитываются потребности воинских частей и жителей новых регионов России.

С 1 сентября в Тюмени открыт учебный класс для механизаторов, работающих на тракторах «Кировец» с двигателями производства ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Ярославской области. Компания оказала содействие в оснащении учебного класса.

Учебный класс организован ООО «Кировец-72», официальным дилером ПАО «ТМЗ» в Тюмени. Работники сервисного центра «Кировец-72» смогут проходить здесь обучение для повышения квалификации. Кроме того, учебный класс доступен студентам высших учебных заведений, обучающихся по направлениям, связанным с машиностроением.

Тутаевский моторный завод для оборудования класса предоставил необходимые учебные материалы, узлы и запасные части для оформления стенда по двигателю. Таким образом, студенты могут изучать не только теоретическую часть, но и иметь возможность ознакомиться с комплектующими мотора на практике.

ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация Музея транспорта Москвы.

В составе делегации – директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко, её заместитель по научно-исследовательской деятельности и комплектации фондов Иван Дементьев, а также руководитель службы по взаимодействию с партнёрами Юлия Комшина.

В рамках обширной ознакомительной экскурсии гости посетили АО «КАМА ДИЗЕЛЬ», где увидели процесс сборки двигателей КАМАЗ Р6. На автомобильном заводе делегации продемонстрировали работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин, также группа посетила самый высокотехнологичный завод компании – завод каркасов кабин. Одним из содержательных пунктов деловой программы стало посещение прессово-рамного завода компании. Здесь представителям Музея транспорта показали сварочное и штамповочное производства, линию профилирования лонжеронов. Кроме того, гости побывали в Музее истории «КАМАЗа» и в НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется знаменитая спортивная команда «КАМАЗ-мастер».

Завершилась ознакомительная экскурсия посещением Визит-центра «КАМАЗ», открытого в июне 2025 года. Здесь же состоялись переговоры по вопросам сотрудничества в сфере музейной и экскурсионной деятельности, в которых приняли участие директор АНО «Центр промышленного туризма «Про КАМАЗ» Вадим Валеев и директор Визит-центра «КАМАЗ» Эрик Хайруллин.

Музей транспорта Москвы обладает крупнейшим собранием исторической городской техники. В фондах музея находятся более 250 экспонатов – легковых и грузовых автомобилей, такси, автобусов, троллейбусов, машин городских служб, легендарные «полуторки» и «трёхтонки», вело- и мототехника. Количество и качество собранных экспонатов ставят коллекцию Музея транспорта Москвы в один ряд со знаменитыми транспортными музеями мира в Люцерне, Лондоне, Нью-Йорке и Пекине.

В свою очередь, «КАМАЗ» тоже имеет уникальные экспонаты, отражающие историю автогиганта и демонстрирующие эволюцию отечественного грузового автомобилестроения. Как пример – первый автомобиль КАМАЗ-5320, сошедший с конвейера 16 февраля 1976 года, и двухмиллионный грузовик КАМАЗ. Эти автомобили, как и множество других экспонатов, находятся в Визит-центре компании, с ними можно ознакомиться в рамках экскурсий на «КАМАЗ». К слову, предприятие ведёт активную работу в области развития промышленного туризма – с этой целью было создано АНО «Центр промышленного туризма «Про КАМАЗ».