Новости ОАО «КАМАЗ»

На Приразломном месторождении ХМАО – Югра состоялось торжественное открытие современного сервисного центра по обслуживанию автотехники КАМАЗ.

Центр создан на базе нефтеюганского филиала «РН-Транспорт». Это уже второй успешный проект, который реализован в рамках стратегического партнёрства между компаниями ПАО «КАМАЗ» и ПАО НК «Роснефть», а также соглашения о сотрудничестве ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» и ООО «РН-Транспорт».

Это событие знаменует очередной этап в развитии сервисной сети ПАО «КАМАЗ» в районах России, приравненных к районам Крайнего Севера, и подчёркивает приверженность компании обеспечению максимальной ходимости своей техники в самых суровых эксплуатационных условиях. Открытие сервисного центра на месторождении позволит оптимизировать логистику доставки в сервисный центр, сократить время простоя во время её технического обслуживания, что в конечном итоге будет способствовать повышению эффективности производственных процессов «Роснефти».

«Хочу подчеркнуть, что «КАМАЗ» при организации сервиса наших автомобилей и дальше будет продолжать придерживаться принципов быть максимально близко к местам эксплуатации. Особенно это важно для автотехники, работающей на таких ответственных и сложных объектах, как Приразломное месторождение. Открытие данного сервисного центра – прямое подтверждение нашей стратегии клиенториентированного сервиса, позволяющей нашему партнёру ООО ««РН-Транспорт» сосредоточиться на исполнении своей основной бизнес-задачи. Мы не просто поставляем технику, мы гарантируем её бесперебойную работу, благодаря собственной сервисной инфраструктуре, оригинальным запчастям и обученным специалистам», – отметил генеральный директор ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» Игорь Рощупкин.

В канун наступающего 2026 года генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин обратился к работникам компании:

– Уважаемые камазовцы! Со дня на день 2025 год станет частью нашей истории. В течение года «КАМАЗ» продолжал работу в высокотехнологичных отраслях и занимался реализацией стратегических проектов, важных для технологического суверенитета России.

На федеральной трассе М-11 «Нева» мы продолжаем тестировать новое поколение беспилотных грузовиков КАМАЗ. Продолжаем активную работу по развитию модельного ряда К5. Запущены новые модели автомобилей, производство которых ещё некоторое время назад было под угрозой. С конвейера сошли полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65954, полноприводный самосвал КАМАЗ-65959, газовые версии КАМАЗа-54901 и другие автомобили.

Бренд «КАМАЗ» – это не только грузовики. Мы вправе гордиться и нашей масштабной работой по обеспечению российских регионов пассажирским транспортом. Компания продолжала участие в федеральных проектах по обновлению автопарков российских городов. Выведены на рынок новые модели автобусов и электробус КАМАЗ-52222 нового поколения А5.

Я с гордостью могу отметить, что «КАМАЗ» достойно проявляет себя в это сложное для страны время. Кроме поставок техники для нужд российской армии, мы продолжаем оказывать поддержку мобилизованным камазовцам и подшефным воинским частям. С начала СВО компания направила уже 24 конвоя гуманитарного груза на общую сумму более одного миллиарда рублей.

Подводя итоги уходящего года, я хочу искренне поблагодарить коллектив. Спасибо каждому заводу и подразделению «КАМАЗа» за сплочённую работу в это непростое время, за высокий патриотизм и гражданскую позицию. У каждого из вас есть свои достижения, свои результаты, из которых сложились общие успехи компании. Я признателен вам за неизменную готовность отстаивать наши общие интересы, не отступая от взятого курса!

Дорогие камазовцы! Поздравляю вас с наступающим 2026 годом. Желаю вам и вашим семьям крепкого здоровья, счастья, благополучия и новых профессиональных успехов. Очевидно, что и 2026 год не будет простым, но наш курс намечен, задачи определены. Уверен, вместе мы справимся со всеми вызовами, стоящими и перед компанией, и перед страной.

Видеообращение

Депутат Госдумы Российской Федерации, федеральный координатор проекта партии «Единая Россия» «Предпринимательство» Альфия Когогина передала очередной гуманитарный груз бойцам СВО. Торжественное мероприятие состоялось в среду, 24 декабря, в Ростовской области.

Напомним, из Набережных Челнов очередная партия гуманитарного груза была отправлена камазовцами 19 декабря. На этой неделе он был доставлен до места назначения. Традиционно получателями стали курируемые «КАМАЗом» три подшефных воинских части, в которых проходят службу татарстанские бойцы, а также военная комендатура Херсонской области и военный клинический госпиталь в Ростове-на-Дону.

«Каждый гуманитарный груз, собранный камазовцами, подготовлен непосредственно по просьбам командиров полков, самих ребят и потребностям воинских частей», – отметила Альфия Когогина.

В состав очередного конвоя вошли четыре грузовых автомобиля КАМАЗ, четыре легковых автомобиля, автозапчасти и колеса, телевизоры, резина и сети для изготовления противодронной защиты, ёмкости для воды, маскировочные сети, противотепловизионные одеяла. Кроме того, для нужд Народного фронта передан бронированный автомобиль КАМАЗ.

«Предновогодний гуманитарный конвой, конечно, особенный. И кроме грузовых и легковых автомобилей и всего необходимого мы передали нашим братьям частичку сердечного тепла – огромное количество личных посылок с новогодними подарками, гостинцами от заводчан, друзей и близких. А также почти две тысячи писем с добрыми словами и детскими рисунками. Наши братья всегда очень ждут нас, благодарят и ощущают, что мы все в одном строю, и цель у нас одна – будущая Победа», – прокомментировала Альфия Когогина.

«КАМАЗ» и завод-изготовитель спецтехники «Альфа Ван» вывели на рынок рефрижератор на высокотехнологичном шасси поколения К5 – КАМАЗ-65658.

В силу высоких технических характеристик и потребительских свойств шасси КАМАЗ-65658 оптимально для монтажа различного вида надстроек, в частности широко применяется заводами-изготовителями спецтехники для монтажа изотермического кузова. Рефрижераторы КАМАЗ-65658 актуальны для ритейла и логистических подразделений торговых сетей, занимающихся перевозкой товаров, требующих соблюдения температурного режима. Новое предложение на российском рынке – изотермический кузов от завода «Альфа Ван» на шасси КАМАЗ нового поколения К5.

Снаружи и изнутри панели кузова покрыты оцинкованной сталью (в том числе с полимерным покрытием) и пластиком с УФ-защитой, в качестве утеплителя применён экструдированный пенополистирол. Фурнитура – из нержавеющей и оцинкованной стали. Покрытие пола изготовлено из транспортной фанеры с противоскользящей насечкой, полиуретанового наливного пола, антискользящего пластика, рифлёного алюминия и оцинкованной стали. Кузов оборудован выдвижной лестницей, фиксатором двери из стали, что обеспечивает удобство загрузки и выгрузки.

Наружные размеры фургона (ДхШхВ) – 8400х2600х2800 мм. Внутренние размеры – 8220х2458х2558 мм. Продуманные размеры обеспечивают отличную вместимость кузова (20 паллет) и маневренность автомобиля. Внутренний объём кузова – 51,68 куб.м.

Автомобиль оснащён комфортабельной кабиной со спальным местом и хорошей обзорностью, экономичным двигателем КАМАЗ мощностью 390 л.с., а также роботизированной двенадцатиступенчатой коробкой передач. В числе особенностей шасси КАМАЗ-65658 – колёсная формула 6х2, подъёмная задняя ось, что существенно улучшает грузоподъёмность, топливную экономичность и манёвренность автомобиля. Для обеспечения плавного хода задние оси шасси оборудованы пневмоподвеской.

Вчера, 24 декабря, в Екатерининском зале Кремля, в ходе церемонии награждения выдающихся деятелей культуры и спорта, представителей промышленности, чиновников и общественных деятелей, Президент России Владимир Путин вручил генеральному директору «КАМАЗа» Сергею Когогину звезду Героя Труда РФ.

В приветственной речи Владимир Путин отметил, что присуждение подобных наград и званий – это свидетельство безупречного профессионального мастерства, подлинного патриотизма, искренней любви к Родине. Комментируя награждение, руководитель «КАМАЗа» отметил, что его награда – это оценка труда всего коллектива компании, делающего всё в это сложное время, для того чтобы страна не испытывала недостатка в надёжной отечественной автотехнике – от грузовиков и спецтехники до пассажирского транспорта.

После церемонии награждения глава государства поблагодарил Сергея Когогина за гуманитарную поддержку сотрудников в зоне специальной военной операции. Руководитель «КАМАЗа» рассказал, что компания с первых дней СВО оказывает содействие подшефным воинским частям, где служат камазовцы, и куда, в частности, только на прошлой неделе был отправлен конвой с более чем 122 тоннами гуманитарного груза.

Напомним, указ Президента Российской Федерации о присвоении Сергею Когогину звания Героя Труда РФ за особые трудовые заслуги перед государством и большой вклад в развитие отечественного машиностроения был подписан 2 декабря. Эта награда – высшая степень отличия за трудовые заслуги перед государством и народом.

На автомобильном заводе и заводе мостов ПАО «КАМАЗ» рабочий день в канун праздника прервался на особенную паузу. В обеденный перерыв администрация и профсоюзная организация заводов организовали для сотрудников праздничный концерт прямо в заводском цехе.

Торжественную часть мероприятия открыли руководители. Трудовой коллектив поздравили первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Ирек Гумеров, председатель профсоюзной организации компании Ильдар Шамилов, директор автомобильного завода Дмитрий Бородинов и директор завода мостов Максим Минеев. Они поблагодарили камазовцев за труд и отметили, что именно благодаря профессионализму и сплочённости коллектива были выполнены все поставленные задачи. В подтверждение слов рядом со сценой стояли в ряд автомобили нового поколения К5 – результат труда заводчан.

«Мы гордимся не только вашими производственными победами, но и успехами в спорте и творчестве, – подчеркнул Ильдар Шамилов. – Такое всестороннее развитие помогает нам добиваться успехов по всем фронтам».

Тёплые слова и пожелания в этот день прозвучали не только от руководства, но и от главных гостей праздника – Деда Мороза и Снегурочки, которые создали особую атмосферу.

Подарком для заводчан стало выступление вокально-инструментального ансамбля «К-5», созданного в 2025 году по инициативе профсоюзной организации «КАМАЗа». Все участники этого коллектива – работники автогиганта, своим творчеством они подтверждают, что «КАМАЗ» силён не только высококлассными инженерами и рабочими, но и талантами. ВИА «К-5» порадовал камазовцев зажигательными композициями. Аудитория активно поддержала группу: камазовцы подпевали и освещали сцену фонариками сотовых телефонов.

АО «ВАД» протестировало самосвал КАМАЗ-6595. Автомобиль новейшего поколения К5 работал в автопарке одной из крупнейших дорожно-строительных компаний России около двух месяцев.

Самосвал был задействован в перевозке груза и асфальта по территории Ленинградской области. По окончании тестовой обкатки было отмечено, что высокотехнологичная автотехника КАМАЗ поколения К5 комфортна для эксплуатации по дорогам общего пользования, а мощность ДВС, которым оснащается самосвал КАМАЗ-6595, достаточна для перевозки грузов. Отдельно водители компании «ВАД» отметили кабину и хорошую эргономику рабочего места, а также эффективность штатного головного освещения, обеспечивающего комфортную езду в темное время суток.

Новейший высокотехнологичный самосвал поколения К5 КАМАЗ-6595 предназначен для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов. Также КАМАЗ-6595 может использоваться в качестве базового носителя для различного рода спецтехники. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Особенностью самосвала КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. На автомобиль установлен самосвальный кузов объёмом 20 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвала составляет 25 тонн.

Актуализированная программа стратегического развития ПАО «КАМАЗ» на период до 2030 года с прогнозом до 2036 года (Стратегия «КАМАЗ-2030/2036»), утверждённая Советом директоров компании 12 декабря 2025 года, представлена в публичной версии.

В стратегии «КАМАЗа», разработанной в 2023 году, риск-ориентированный сценарий рассматривался как потенциально возможный, но по факту он реализовался с ещё более негативными эффектами, чем предполагалось.

Основные факторы, определившие необходимость актуализации стратегии:

·   кризисное падение спроса на российском рынке крупнотоннажных грузовых автомобилей (со 111 тыс. шт. в 2024 году до 52 тыс. шт. в 2025 году), медленный восстановительный рост спроса в прогнозном периоде;

·   большие нераспроданные стоки ввезённых импортных грузовиков и возвратный парк грузовиков у лизинговых компаний (в совокупности сопоставимые с годовым объёмом российского рынка грузовиков);

·   снижение операционной рентабельности компании в ценовом противостоянии с иностранными конкурентами;

·   увеличение затрат компании на обслуживание долговых обязательств под действием высокой ключевой ставки и оптимизация инвестиций.

Сохраняя неизменной миссию и стратегическое видение, «КАМАЗ» скорректировал параметры стратегического развития, исходя из сложившихся реалий и прогнозов изменения макроэкономических и рыночно-отраслевых факторов.

Целевые показатели Стратегии «КАМАЗ-2030/2036» 

2024 г.

Факт

Стратегия

«КАМАЗ-2030/2036»

Комментарий

2030 г.

2036 г.

Выручка, млрд. руб.

394

655

977

Среднегодовой темп роста выручки 7,9% - значительно выше инфляции за счет увеличения масштаба и расширения направлений бизнеса

Продажа грузовых автомобилей, тыс. шт.

35

51

56

Стратегический вызов для компании: «КАМАЗ» не выпускал более 50 тыс. грузовиков с 2008 года

Доля продаж за рубежом, %

12%

13%

17%

Амбициозная цель, принимая во внимание действующие санкционные ограничения и рост конкуренции

EBITDA, % от выручки

9%

7%

8%

Среднеотраслевой уровень рентабельности по EBITDA в коммерческом автопроме

Стратегия «КАМАЗ-2030/2036» содержит аналитические материалы и прогнозы развития мирового и российского рынка коммерческого автотранспорта, долгосрочные цели и направления развития компании, задачи в области устойчивого развития и социального партнёрства, ключевые аспекты риск-менеджмента.

Реализация стратегии и программы повышения эффективности бизнеса обеспечит выход из текущей негативной экономической ситуации на положительные финансовые результаты компании в ближайшие два-три года.

Стратегические приоритеты, формирующие основу отраслевого лидерства «КАМАЗа»:

· развитие продуктовой линейки новых поколений грузовиков и пассажирского транспорта,

· ввод в действие проектов технологической модернизации и локализации компонентной базы,

· новые бизнес-модели и цифровые решения,

обеспечивают долгосрочную динамику и устойчивость развития бизнеса Группы «КАМАЗ», нацеленность на выполнение стратегии развития Государственной корпорации «Ростех» на период до 2036 года.

Публичная версия актуализированной Стратегии «КАМАЗ-2030/2036» размещена на корпоративном сайте ПАО «КАМАЗ» https://kamaz.ru/about/development/strategy/

В Русском драматическом театре «Мастеровые» г. Набережные Челны состоялось торжественное мероприятие, посвященное 50-летию со дня образования Службы качества ПАО «КАМАЗ». На юбилейном мероприятии встретились руководители компании, сотрудники подразделения, ветераны и партнёры.

Торжественный вечер открыли первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Ирек Гумеров, заместитель председателя Объединенной первичной профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Владислав Гаврилов, директор по качеству – директор Департамента качества компании Игорь Тимонин.

«В этот знаменательный день хотел бы ещё раз отметить значимость вашей работы для всего «КАМАЗа». Вы помогаете нам всем создавать качественный продукт и удовлетворять требования клиентов. Благодаря вам процесс производства строится как надо, более того, вы прививаете нам правильное отношение к труду. Это важно, ведь если мы всё делаем качественно, у нас всё будет получаться. В этот юбилей хотел бы вас поздравить и пожелать успехов. Всегда получайте удовольствие от своей интересной и важной работы, а мы вместе с вами будем продолжать создавать качественный продукт», – подчеркнул первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Ирек Гумеров.

«Вы вносите в наше общее дело свой вклад, ваш профессиональный подход, упорство, знания и умения позволяют делать наш автомобиль по-настоящему надёжным и крепким. Мы слышим слова благодарности от тех, кто использует нашу автотехнику, причём использует её в сложных условиях – в частности, во время специальной военной операции. Этот положительный отклик – в том числе и ваша заслуга, – в свою очередь отметил директор Департамента качества Игорь Тимонин. – Хочу поблагодарить всех тех, кто стоял у истоков и показал нам, как это – выполнять свою работу самоотверженно и с душой. Сегодня ваш бесценный опыт помогает нам развиваться и делать нашу технику ещё лучше. Хочу поздравить всех с юбилеем и пожелать и дальше быть сплочённой, целеустремлённой и сильной командой». Также к поздравлениям присоединились и партнёры предприятия: с юбилейной вехой коллектив поздравили заместитель Генерального директора Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» Анна Егорова и заместитель генерального директора по качеству и развитию АО «РТ-Техприемка» Василий Никулин.

В рамках торжественной части состоялось награждение сотрудников. Шестнадцать работников Департамента качества и Департамента технического контроля получили почётные грамоты от Министерства промышленности и торговли Республики Татарстан, Группы компаний «Ростех» и ПАО «КАМАЗ», а также благодарственные письма от Исполнительного комитета города Набережные Челны. Звание «Отличник качества» было присвоено шести работникам предприятия. Также прошло награждение победителей корпоративных конкурсов «Лучший менеджер по качеству» и «Качественная игра».

Праздничный вечер продолжился просмотром спектакля в исполнении коллектива Русского драматического театра «Мастеровые».

В Визит-центре «КАМАЗа» состоялось мероприятие «Новогоднее чудо» для детей ветеранов специальной военной операции.

Поддержка участников специальной военной операции и их семей является одним из приоритетных направлений социальной политики «КАМАЗа». Организация новогодней ёлки для детей ветеранов СВО – важная часть системной работы в этом направлении. Под занавес 2025 года на новогоднее мероприятие были приглашены более 20 детей в возрасте до 10 лет. Организаторами встречи выступили учебный центр «КАМАЗа» – Международный институт техники, технологий и управления (МИТТУ) и Визит-центр компании.

В мероприятии приняла участие депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина. Она поздравила детей с наступающим Новым годом, подчеркнула важность поддержки семей военнослужащих и передала защитникам Отечества слова благодарности за мужество и службу. Также с тёплыми словами выступил ещё один почётный гость встречи – председатель Ассоциации «Городской Совет ветеранов СВО» Шамиль Аюпов.

Праздник начался с познавательной экскурсии по Визит-центру, юных гостей и их родителей ознакомили с историей и достижениями «КАМАЗа». Дети проявили большой интерес к экспозиции и задавали экскурсоводу вопросы. Продолжилось мероприятие развлекательной программой, которая включала активные игры со Снегурочкой, новогодние песни и танцы, традиционный хоровод вокруг новогодней ёлки вместе с Дедом Морозом. В этот день в Визит-центре звучал детский смех и царила по-настоящему волшебная, праздничная атмосфера добра и тепла. В завершение праздника детям вручили новогодние подарки и сладкие наборы.

«КАМАЗ» предоставил магистральный тягач КАМАЗ-54901 для съёмок нового комедийного сериала «Дальнобойщица», которые стартовали в Крыму.

Сериал снимается при поддержке арт-кластера «Таврида» и контент-студии «Юг.Кино» для онлайн-кинотеатра PREMIER и телеканала ТНТ в партнёрстве с ПАО «КАМАЗ». Режиссёром-постановщиком выступил Георгий Даниелянц. По сюжету главные герои – профессиональный дальнобойщик Витя (Владимир Епифанцев) и его жена-домохозяйка Валя (Анна Уколова) решили поменяться ролями. В результате этого эксперимента Валя садится за руль мощного тягача КАМАЗ-54901, а Витя остаётся дома с детьми и ведёт хозяйство. Оказавшись в новых для себя обстоятельствах, супруги начинают понимать, что в семье важны оба и нельзя недооценивать труд друг друга.

«КАМАЗ» откликнулся на предложение создателей сериала присоединиться к проекту и предоставил для съёмок магистральный тягач КАМАЗ-54901 в сцепке с полуприцепом ТЗА-588510. Сериал «Дальнобойщица» наглядно покажет зрителям, что управление современной высокотехнологичной автотехникой КАМАЗ с понятным интерфейсом доступно каждому, независимо от пола. К тому же, КАМАЗ-54901 нового поколения К5 – это совершенно другой уровень комфорта и технологий по сравнению с моделью КАМАЗ-54115, которую аудитория помнит по оригинальному сериалу «Дальнобойщики» 2000-х годов.

КАМАЗ-54901 оснащён экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., рабочим объёмом 13 л, 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума и высоким КПД. Также к особенностям седельного тягача можно отнести высокую просторную кабину с ровным полом, мультируль с круиз-контролем, современную бортовую информационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма.

Съёмки семейной комедии уже стартовали в Судаке и других локациях. Выход сериала «Дальнобойщица» запланирован на 2026 год.

Технологи ПАО «КАМАЗ» отметили свой профессиональный праздник.

В рамках празднования «Дня технолога» специалистов, разрабатывающих процессы обработки, складирования, маркировки, закупки и всего производства компании, пригласили в Визит-центр. Вместе с экскурсоводами они «пролистали» историю автогиганта, оценили масштаб преобразований в кабинете инженера-конструктора, на производственной площадке. Также была продемонстрирована эволюция автомобилей – от самого первого бортового грузовика КАМАЗ-5320, до флагмана поколения К5 седельного тягача КАМАЗ-54901 и «Атланта». К слову, с новейшими моделями у каждого связаны свои личные истории поиска решений. Поделился ими и главный технолог «КАМАЗа» – директор Технологического центра Наиль Замалиев. Он принимал сходивший с конвейера в феврале 2012 года двухмиллионный крупнотоннажный самосвал КАМАЗ-6522, а в день 50-летия компании – КАМАЗ-54901, на обеих машинах Президент РФ Владимир Путин оставил свой автограф.

Также состоялось вручение наград отличившимся сотрудникам за плодотворный добросовестный труд и высокие достижения в профессиональной деятельности. На празднике Почётные грамоты «КАМАЗа» были вручены 11 технологам, ещё трое были поощрены Благодарственными письмами. «Рынок стремительно меняется, водителям нужны машины другого уровня – с кабиной с кондиционером, удобными сиденьями, бортовой информационной системой с мобильным интернетом. Мы, технологи, можем ответить на этот вызов только оптимизацией разработки процессов, и тут без внедрения новых инструментов, в частности технологий искусственного интеллекта, уже не обойтись, – подчеркнул Наиль Замалиев. – У наших конкурентов работы от получения задач до выдачи опытного образца занимают восемь месяцев. Нам тоже надо прибавить скорость, и звёздочки, которые были отмечены сегодня, помогут это сделать».

В школе №51 г. Набережные Челны прошло профориентационное мероприятие «День «КАМАЗа», организованное заводом двигателей.

Мероприятие проводилось совместно с педагогами школы и специалистами «Кванториума». Работу с детьми организовали с учётом их интересов и возрастных особенностей. Так, для младших и средних классов были подготовлены классные часы, на которых ребята узнали об автогиганте и посмотрели видеоролики о производстве. В актовом зале наградили учеников, победивших в творческих конкурсах: «КАМАЗ будущего» (конкурс рисунков и поделок), «Я и КАМАЗ» (конкурс селфи) и «Про КАМАЗ» (конкурс мини-стихов). В спортзале прошла спортивная эстафета, где дети собирали паззлы, одевали сотрудников завода в соответствии с техникой безопасности, выполняли зарядку в стиле «КАМАЗа» и участвовали в увлекательных квестах.

Также для учеников подготовили станции «Лого», «Ребусы», «Мемори» и «Профессии». Детский технопарк «Кванториум» предложил ребятам интересные направления виртуально дополненной реальности. Они ознакомились с виртуальной выставкой, где были представлены работы учащихся «Кванториума», и с промышленной робототехникой. С помощью робота-манипулятора дети перемещали объекты и создавали собственные значки. В холле школьники собирали модели КАМАЗа из конструктора Lego и гоняли модели на скорость по трассам.

Для старшеклассников акцент был сделан на профориентацию: для них провели ознакомительные лекции и организовали игру «Собери двигатель», в которой школьники поэтапно собирали двигатель на ноутбуке. Также прошли викторины, в ходе которых ребята вспоминали имя первого директора «КАМАЗа» и корпоративные цвета компании. Самые активные участники получили сувениры от автогиганта.

В общей сложности с деятельностью компании ознакомились около 500 школьников. День «КАМАЗа» прошёл интересно и продуктивно. На память о встрече все желающие могли сделать яркие фотографии в специально оформленной фотозоне и рядом с автомобилем КАМАЗ, который ожидал учеников на площадке перед входом в школу.

«КАМАЗ» передал очередную партию гуманитарной помощи: в подшефные воинские части в зону проведения СВО отправлено более 122 тонн гуманитарного груза на общую сумму свыше 41 млн рублей.

В торжественном мероприятии, состоявшемся в Набережных Челнах, приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина, мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев, председатель Ассоциации «Городской Совет ветеранов СВО» Шамиль Аюпов, руководители и работники компании.

«Мы собрались, чтобы исполнить важнейшую миссию, ставшую уже традиционной, – мы отправляем уже 24-ю партию помощи для военнослужащих подшефных воинских частей, в которых в это сложнейшее время достойно несут службу наши камазовцы. Мы продолжаем и будем продолжать всестороннюю поддержку наших мобилизованных коллег и их близких. Единство и единение – это сегодня главные слова, а наша помощь – это крепкая опора для ребят, она придаёт им силы. Не менее важно для бойцов, что мы уделяем внимание и оказываем помощь их семьям – поддерживаем семьи тех камазовцев, кто выполняет сегодня свой долг, и тех, кто отдал жизнь за наше мирное будущее», – сказал генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, поблагодарив коллектив камазовцев за неравнодушие, участие и помощь.

«От меня как от депутата, от женщины, от матери всем вам низкий поклон и благодарность, – обратилась депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина к камазовцам. – Благодарность всему «КАМАЗу», который с первых дней специальной военной операции приступил к производству самых нужных, самых надёжных автомобилей для фронта, автомобилей, спасающих жизни наших бойцов. Одним из самых первых предприятий в стране «КАМАЗ» твёрдо заявил, что компания не оставит без поддержки и внимания ни одну семью бойца. С первых дней СВО три наших татарстанских полка ни в чём не нуждаются. Всё, о чём они просят, формируется здесь, на челнинской земле камазовцами и отправляется на фронт. Верю, что когда в нашей стране живут такие люди, когда работают такие заводы, победа на всех фронтах будет за нами! Большое вам спасибо!»

Традиционно получателями гуманитарного груза станут три подшефные воинские части, курируемые «КАМАЗом» с первых дней СВО, Ростовский военный клинический госпиталь, в котором проходят лечение и реабилитацию тысячи военнослужащих, а также военная комендатура Херсонской области. Груз сформирован непосредственно по просьбам командиров полков и самих бойцов, учтены потребности получателей.

В состав очередного конвоя вошли четыре грузовых автомобиля КАМАЗ, четыре легковых автомобиля, автозапчасти для грузовой техники, маскировочные сети, строительные материалы, телевизоры, продукты питания и другое. Также бойцам переданы посылки и письма от родных и близких.

ПАО «КАМАЗ» с первых дней специальной военной операции принимает активное участие в поддержке военнослужащих, воинских частей и населения новых субъектов России. За три года компания направила 24 конвоя гуманитарной помощи на общую сумму более миллиарда рублей.

Город Череповец (Вологодская область) получил первые восемь из пятнадцати городских автобусов НЕФАЗ-5299-40-57, работающих на компримированном природном газе.

Поставщиком пассажирской автотехники выступил официальный дилер «КАМАЗа» – ООО «Автобусный-Центр Столица». До конца текущего года в Череповец поступит вся партия экологичных транспортных средств НЕФАЗ-5299-40-57. Все они пополнят автопарк МУП «Автоколонна №1456», которое занимается обслуживанием городских автобусных маршрутов, являясь ключевым звеном транспортной системы города.

«Техника прибыла из Набережных Челнов. Новый общественный транспорт закупили по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», инициированному Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным», – сообщил губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.

«Новые автобусы оснащены по последнему слову техники, удобны, безопасны и комфортны», – в свою очередь отметил глава Череповца Роман Маслов.

Целью национального проекта «Инфраструктура для жизни» является обеспечение граждан инфраструктурой (жилищной, транспортной, социальной, коммунальной) нового качества. Он также предусматривает увеличение доли парка общественного транспорта не старше нормативного срока эксплуатации не менее чем до 85%. Автобусы НЕФАЗ в рамках этого нацпроекта были приобретены для нужд Череповца в лизинг при участии «Государственной транспортной лизинговой компании».

Современный городской автобус большого класса НЕФАЗ-5299-40-57 работает на КПГ и обладает рядом преимуществ. Среди них – 100% низкий уровень пола, что обеспечивает удобную и быструю посадку и высадку пассажиров всех категорий, включая маломобильных граждан, родителей с детскими колясками и пожилых людей. Просторная накопительная площадка в салоне обеспечивает комфортное размещение пассажиров, особенно на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Кондиционер с режимом обогрева и установка дополнительного конвектора также повышают общий комфорт поездки.

В ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане, отметили 25-летие автобусного производства. В торжественном мероприятии приняли участие руководители, представители трудового коллектива, ветераны производства и почетные гости.

Мероприятие по случаю юбилея было организовано на участке сдачи готовой продукции цеха сборки автобусов №23. С поздравительным словом выступили генеральный директор ПАО «НЕФАЗ» Евгений Корепанов, глава администрации городского округа г. Нефтекамск Эльдар Валидов и председатель заводской первичной профсоюзной организации Розалия Мулахметова. Они вручили сотрудникам награды за личный вклад в развитие предприятия и достигнутые высокие производственные показатели.

«За 25 лет пройден путь от первых городских моделей до пригородных и междугородних автобусов, а также автобусов среднего класса. Сейчас наша продукция представлена электробусами, троллейбусами и автобусами, в том числе особо большого класса. За эти годы было произведено более 26 тысяч единиц пассажирского транспорта, в том числе 2462 электробуса. Наши автобусы успешно работают в 80 регионах России», – отметил генеральный директор ПАО «НЕФАЗ» Евгений Корепанов. Он также подчеркнул, что эти достижения стали возможны благодаря коллективу автобусного производства, которое насчитывает сегодня более 1800 сотрудников, объединённых общей целью. Руководитель компании выразил благодарность каждому работнику автобусного производства за труд, за участие в производстве высококачественной автотехники, востребованной на рынке.

Глава администрации городского округа г. Нефтекамск Эльдар Валидов подчеркнул, что, путешествуя по регионам и столице страны, приятно встречать отечественную технику – автобусы производства ПАО «НЕФАЗ». Он отметил, что уже три поколения автозаводчан вносят вклад в общее дело. «Мы гордимся каждым работником и желаем всем успехов, а предприятию – новых свершений и уверенно двигаться вперёд к новым достижениям», – сказал Эльдар Валидов.

Председатель первичной профсоюзной организации Розалия Мулахметова отметила, что за 25 лет «НЕФАЗ» взял высокую планку в производстве пассажирского транспорта. Прошлые планы предполагали выпуск 1500 автобусов ежегодно, теперь поставлена амбициозная цель – увеличить объём производства вдвое, до 3000 единиц. Профлидер компании выразила уверенность в том, что команда «НЕФАЗа» справится с новыми задачами. Она также поблагодарила весь коллектив автобусного производства за ответственный и добросовестный труд в современных сложных условиях.

Завершилось мероприятие выступлением кавер-группы «Mario Band».

В 2000 году в ОАО «НЕФАЗ» было принято решение о реализации программы освоения пассажирских автобусов на шасси КАМАЗ. Несмотря на то, что проект требовал больших материальных, финансовых, производственных и интеллектуальных затрат, благодаря поддержке ПАО «КАМАЗ» он был осуществлён. 6 декабря 2000 года был представлен первый автобус городского типа НЕФАЗ-5299. Это был результат работы большой команды высококлассных специалистов Нефтекамского завода – от руководителей, конструкторов и технологов до сварщиков, электриков, маляров и слесарей-сборщиков.

Начиная с 2001 года, различные модификации автобусов НЕФАЗ-5299 15 раз становились победителями Всероссийского конкурса Программы «100 лучших товаров России». В 2022 году электробусу КАМАЗ-6282 присуждён титул «Гордость Отечества» Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России». Пассажирская техника «НЕФАЗа» одерживала победу в конкурсе Гран-при «За рулём», международной выставке «Busworld Russia» и др.

В 2025 году нефазовцы изготовили опытный образец туристического автобуса КАМАЗ-52229 на компримированном природном газе, в серийное производство запущены пригородный автобус большого класса КАМАЗ-5222, электробус большого класса КАМАЗ-52222, троллейбус КАМАЗ-62825.

«КАМАЗ» поставил в Йошкар-Олу пять пригородных автобусов НЕФАЗ-5299-31-52 и пять троллейбусов КАМАЗ-62825 с аварийным ходом.

Церемония вручения ключей от нового подвижного состава предприятию «Троллейбусный транспорт» прошла в Йошкар-Оле при участии главы республики Марий Эл Юрия Зайцева. «Сегодня у нас уже традиционное мероприятие – вручение городу новой техники. Еще в 2023 году я поставил перед собой задачу – наладить работу общественного транспорта. Тем более что сейчас город активно развивается и хорошеет, активно ведётся и строительство, и ремонт автомобильных дорог. Это означает, что городской транспорт нужно обновлять. Эту работу мы планомерно будем продолжать. Уверен, что приобретённые троллейбусы и автобусы позволят жителям передвигаться по городу с большим комфортом», – отметил Юрий Зайцев. До конца текущего года планируется поставка ещё семи автобусов и пяти троллейбусов КАМАЗ.

Напомним, в 2024 году было подписано соглашение о сотрудничестве в области развития пассажирского транспорта между Правительством Республики Марий Эл и ПАО «КАМАЗ». В рамках этого документа заключены контракты на поставку 22 единиц автобусов и троллейбусов производства ПАО «КАМАЗ». Кроме того, «КАМАЗ» передал в адрес ГУП «Троллейбусный парк» троллейбус КАМАЗ-62825 для тестовой эксплуатации на маршрутах Йошкар-Олы. В период с 14 марта по 31 мая 2025 года троллейбус проехал около 8 тысяч километров. Транспорт работал на городских маршрутах №№1, 6 и М8 и, используя тяговые аккумуляторы, совершал технические рейсы – в аэропорт, в посёлки Новый и Руэм, Семёновку, выезжал в микрорайоны Йошкар-Олы, которые не имеют контактной сети. Троллейбус получил высокую оценку как со стороны эксплуатирующей организации, так и со стороны пассажиров, после чего был рассмотрен вопрос о приобретении партии нового электротранспорта КАМАЗ.

Среди преимуществ нового троллейбуса – накопители энергии, позволяющие автономно проезжать до 5 км. Это особенно важно для преодоления препятствий и снежных баррикад, где отсутствует контактная сеть. Восполнение заряда происходит от контактной сети во время движения. В троллейбусе 34 места для сидения и три откидных кресла. Общая пассажировместимость – до 90 человек. Транспорт полностью соответствует требованиям программы «Доступная среда».

В свою очередь автобус НЕФАЗ-5299-31-52 представляет собой эффективное решение для обслуживания пригородных маршрутов. Эта модель оснащена всеми необходимыми функциями для комфортной поездки. Автобус оборудован накопительной площадкой и аппарелью для удобной транспортировки маломобильных пассажиров, обеспечивая выполнение требований программы «Доступная среда». Удобства предусмотрены и для водителя: увеличенный угол обзора и продуманная конструкция панели приборов обеспечивают простоту эксплуатации транспортного средства. Отсутствие ступеней при входе облегчает посадку пассажиров, а система «книлинг» позволяет удобно заходить внутрь салона. Максимальная вместимость автобуса составляет 86 человек, включая 36 посадочных мест.

«КАМАЗ» совместно с официальным партнёром – заводом спецтехники ТК ЛИФТ (группа компаний «Торг-Комс») вывел на рынок новый автомобиль-мультилифт на шасси КАМАЗ-65951. Спецтехника на высокотехнологичном шасси поколения К5 доступна для заказа.

Автомобиль-мультилифт на шасси КАМАЗ-65951 предназначен для транспортировки сменных кузовов и работы с прицепом. Крюковой погрузчик (мультилифт) является основным элементом модульных перевозок: суть в том, что один автомобиль, оборудованный данным механизмом, может транспортировать сменные кузова различного, функционального назначения (модули). В их числе – контейнер, грузовая платформа для перевозки техники, вагон, бытовка, цистерна, бункер для перевозки твердых бытовых отходов и т.д. Таким образом, новинка актуальна для предприятий в сфере обращения с твёрдыми коммунальными (ТКО), промышленными и другими видами отходов, а также для предприятий сельского хозяйства и других компаний, которые используют в производственной деятельности сменные кузова.

Среди основных преимуществ данной модели спецтехники – усиленное шасси новейшего поколения КАМАЗ-65951 с колёсной формулой 8х4, надёжное навесное оборудование грузоподъёмностью 30 тонн и возможность работы с широкой линейкой сменных кузовов (контейнеров) в составе автопоезда.

Рабочая длина погрузчика составляет 6060 мм, что позволяет работать со сменными контейнерами внутренней длиной 7250 мм. Опоры кузова крюкового погрузчика имеют цельную конструкцию и высокую износостойкость, что позволяет избегать замену в период всего срока эксплуатации. Крюковой захват высотой 1570 мм имеет цельную литую конструкцию и подвержен износу меньше, поскольку не имеет съёмных соединений. А система замков, имеющих внешнее смыкание, является одной из самых надёжных и позволяет производить их перестановку для применения контейнеров с внутренним смыканием.

Шасси КАМАЗ-65951 с полной массой 50 тонн и грузоподъёмностью 36,2 тонны создано инженерами автогиганта для работы с экстремальными нагрузками, при этом машина может эксплуатироваться в самых сложных условиях. Автомобиль оснащается современным дизельным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с., который развивает максимальный крутящий момент 2400 Н·м, обеспечивая необходимую динамику и тяговые возможности. Конструкция шасси демонстрирует повышенную прочность: лонжероны рамы изготовлены из высокопрочной стали S600, мосты усиленной конструкции оснащены колесными редукторами, а балансирная подвеска рассчитана на продолжительные работы с предельными нагрузками. Современная пневматическая тормозная система с EBS и электронно-управляемым стояночным тормозом соответствует самым строгим стандартам безопасности и надёжности.

На шасси установлена современная кабина, отвечающая самым последним требованиям безопасности, которая оснащена всем необходимым для продолжительной и комфортной работы оператора. В комплектации кабины – кондиционер с автоматическим управлением климат-контролем, электрический подогрев сидений, электропривод и подогрев боковых зеркал, современная комбинация приборов, мультимедийная система с диагональю 10 дюймов и многое другое.

Данное шасси идеально подходит для установки самосвальных платформ, мультилифтов, бортовых платформ с кран-манипуляторными установками и другого специального оборудования, требующего повышенной грузоподъёмности и надёжности.

Партия из двенадцати городских автобусов НЕФАЗ-5299-30-57, работающих на компримированном природном газе, пополнила парк пассажирского транспорта города Зеленодольска (Республика Татарстан). Автотехника приобретена в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» по программе льготного лизинга «Государственной транспортной лизинговой компании».

В торжественном мероприятии приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, глава Зеленодольского района Михаил Афанасьев и другие руководители. Автобусы будут работать на городском маршруте №2.

«Сегодня Зеленодольск показывает положительную устойчивую динамику пассажиропотока. В этом году мы купили и отдали районам 120 автобусов – редко какой регион может это сделать, но сегодня мы достигаем тех параметров, которые должны быть», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов.

Городские автобусы НЕФАЗ-5299-30-57 предназначены для перевозки пассажиров на маршрутах с высоким пассажиропотоком, полностью соответствуют программе «Доступная среда» и способствуют удобному перемещению всех категорий пассажиров. Общая вместимость салона – 92 человека, мест для сидения – 31, имеется откидной пандус и место крепления инвалидной коляски.

Модель оснащена двигателем, работающим на компримированном природном газе, мощностью 205 кВт, шестиступенчатой автоматической коробкой передач, независимой передней пневматической подвеской, обеспечивающей плавность хода. Автобусы выполнены в эксклюзивной чёрно-красной окраске и оснащены системами кондиционирования с режимом обогрева воздуха.

Крупная партия высокотехнологичных тягачей КАМАЗ-54901 на сжиженном природном газе поставлена в адрес транспортно-логистической компании NATCAR, дочерней компании «КАМАЗа».

Инновационные автомобили КАМАЗ новейшего поколения К5 в количестве 130 единиц уже готовы доставлять грузы по всем ключевым маршрутам транспортно-логистической компании NATCAR. Такие шаги ускоряют переход отрасли на экологичную доставку.

«СПГ – это новое слово в логистике, где безопасность и экономичность идут рука об руку. Важно понимать: наши тягачи – это заводские автомобили КАМАЗ, а не переделка. Сам СПГ – это не пропан и не метан в привычном понимании. Он не горит и не взрывается в стандартных условиях, а заправка занимает считанные минуты. При этом сеть заправок уже покрывает ключевые маршруты до Урала и продолжает расти», – прокомментировал расширение парка директор по транспорту NATCAR Евгений Большаков.

Как отмечают представители дочерней компании «КАМАЗа», рост парка обеспечит положительный эффект для клиентов и инфраструктуры в целом. Каждый новый СПГ-тягач – шаг к тому, чтобы экологичная логистика стала стандартом для всей отрасли. Каждый новый рейс на СПГ снижает выбросы CO₂ в среднем на 15-17%, что соответствует ESG-стратегиям корпоративных заказчиков. Кроме того, увеличение парка автомобилей на метане – это вклад в развитие заправочной инфраструктуры (сети КриоАЗС).