Новости ОАО «КАМАЗ»

Для предотвращения рисков, связанных с эпидемией коронавируса COVID-19, и в целях обеспечения успешного проведения грядущего юбилейного выпуска ралли «Шёлковый путь», российская дирекция совместно с Международной автомобильной федерацией (FIA) и Международной мотоциклетной федерацией (FIM) приняли решение изменить маршрут соревнования.

Международное ралли «Шёлковый путь» в 2020 году должно было пройти по маршруту Россия – Казахстан – Китай. В связи с эпидемией, гонка полностью пройдёт по территории России в период со 2 по 11 июля. Ралли стартует на Красной площади в Москве 3 июля, а финиширует в Казани 11 июля. «Мы приняли продуманное, ответственное решение для гарантии проведения ралли «Шёлковый путь-2020» в сложившихся условиях распространившегося коронавируса, – пояснил руководитель проекта и глава команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин. – Журналисты и участники получат возможность открыть для себя удивительные регионы России. Это ралли будет соревнованием высочайшего уровня и незабываемым путешествием».

Новый маршрут будет включать в себя восемь этапов по самым разнообразным ландшафтам на территории России – гонщикам предстоит вести борьбу в степях, преодолевать барханы, а также песчаные, холмистые и лесные трассы. В этом году ралли «Шёлковый путь» поставит своих участников перед новыми вызовами: боевая дистанция скоростных участков составит около 2700 километров. При этом общая дистанция гонки – примерно 4200 километров.

Напомним, команда «КАМАЗ-мастер» – традиционный участник гонки «Шёлковый путь». Камазовские гонщики показывают высочайшие результаты на этих соревнованиях. Так, в прошлом году экипажи «КАМАЗ-мастер» заняли весь пьедестал почёта на ралли «Шёлковый путь. Россия-Монголия-Китай». Тогда в общем зачёте грузовиков победил экипаж команды под руководством Антона Шибалова, второе и третье место заняли экипажи Андрея Каргинова и Айрата Мардеева.

С понедельника, 6 апреля, часть персонала ПАО «КАМАЗ» выходит на работу. Решение об этом было принято гендиректором компании после консультаций с руководством республики и федеральными органами.

«КАМАЗ» - крупнейший в России производитель грузовой автотехники, на который приходится более половины всего автопарка грузовиков страны. Автомобили КАМАЗ разных модификаций обеспечивают транспортную безопасность страны и бесперебойное функционирование социально значимых служб, в том числе правоохранительных органов, подразделений МЧС, скорой медицинской помощи и коммерческих перевозок. В условиях распространения коронавируса и принятых мер по самоизоляции населения техника КАМАЗ становится жизненно важным фактором развития страны для обеспечения доставки продуктов питания и товаров первой необходимости, а также перевозки медицинского оборудования и работы организаций жилищно-коммунального хозяйства.

Кроме того, «КАМАЗ» по-прежнему является градообразующим предприятием полумиллионного города Набережные Челны, его остановка негативно сказывается на социально-экономической обстановке в городе и пополнении городского и регионального бюджетов. Всё это требует возобновления работы «КАМАЗа».

«Функционирование «КАМАЗа» позволит обеспечить адекватное реагирование на ситуацию с распространением коронавирусной инфекции, стабилизировать социальную обстановку, не допустить повышения уровня криминогенной обстановки и минимизировать экономические последствия от введения ограничительных мер, но главное – обеспечит транспортную безопасность страны, - прокомментировал возобновление производства генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. - Выпуск автотехники КАМАЗ, столь необходимой для народного хозяйства страны, - это весомый вклад компании в общую борьбу с коронавирусом».

При этом «КАМАЗ» отдаёт себе отчёт в том, что ситуация с распространением коронавируса в целом продолжает оставаться сложной и требует дополнительных мер безопасности в отношении персонала компании. Будучи одним из первых в стране предприятий, принявших серьёзные меры профилактики против пандемии, «КАМАЗ» усиливает их. Дополнительно к ранее принятым мерам в виде ежедневных осмотров работников, проведения дезинфекции мест общего пользования и транспорта, используемого для доставки работников, будет организована дистанционная работа персонала в тех случаях, когда это допустимо. Также будет введён гибкий график начала работы производств и разведение входящих на предприятие потоков работников.

По итогам 2019 года КАМАЗ признан лидером парка грузовой техники в России.

По данным аналитического агентства «Автостат» на 1 января 2020 года, в стране зарегистрировано 927 тыс. грузовиков КАМАЗ. Второе место по популярности занимает ГАЗ (730 тыс. машин), ЗИЛ замыкает первую тройку с 495 тыс. автомобилей.

Общее количество грузовиков в России составляет 3,78 млн. Средний возраст этого парка – 21,2 года, причем 64,7% всех грузовых автомобилей в стране старше 15 лет.

Напомним, по итогам 2019 года доля «КАМАЗа» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн выросла по сравнению с 2018 годом и составила 44,2 процента.

Лизинговая компания «КАМАЗ» продлевает акцию «Лови удачу!» до 30 июня 2020 года.

Акционное предложение «Лови удачу!» появилось на рынке летом 2019 года. По многочисленным просьбам возобновлено и в 2020-м. Согласно условиям акции «Лови удачу!», клиенты компании получают бонус – топливную карту номиналом в тысячу литров топлива в подарок при покупке автотехники КАМАЗ в лизинг. В числе преимуществ акционного предложения – минимальный авансовый платёж, максимальный срок лизинга – до пяти лет на весь модельный ряд, полное КАСКО по беспрецедентно низкой ставке 1,07%, сокращённые сроки рассмотрения заявки.

Для получения техники КАМАЗ в лизинг по акции «Лови удачу» необходимо заполнить заявку на сайте www.kamazleasing.ru

Напомним, что «Лизинговая компания «КАМАЗ» является дочерним предприятием ПАО «КАМАЗ» - единственной компанией, работающей напрямую от производителя автотехники. «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» финансирует приобретение грузовой техники КАМАЗ и НЕФАЗ, в том числе с пробегом.

Сегодня производство на автомобильном заводе посетили генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев. 

Автогигант наладил производство защитных костюмов и масок: собственными силами «КАМАЗ» отшивает противоэпидемические комплекты для медиков. Пошивочные цеха открыты на каждом заводе, изготовлением средств защиты заняты около 50 человек. Руководители осмотрели производство и приняли решение об использовании спецкостюмов камазовского производства в том числе и в городских клиниках.

«Мы можем предложить медикам Набережных Челнов костюмы нашего производства, передать их в клиники безвозмездно. Но мы пока не имеем сертификатов на эту продукцию. Их однозначно нужно оформлять, но на этот процесс уйдет полгода, по нашим расчетам», - сообщил Сергей Когогин. «Когда критическая ситуация, не до разбирательств – сертифицирован – не сертифицирован, надо надевать и работать», - высказался Наиль Магдеев.

Задача автогиганта – выйти на производство 550 костюмов в сутки, по плану к 9 апреля должны быть готовы 5000 костюмов. Наиль Магдеев сообщил, что потребность города составляет около 3000 комплектов.

На «КАМАЗе» в рамках борьбы с распространением коронавирусной инфекции предприняли ряд упреждающих мер: закуплены средства защиты и пирометры – они уже поступают на предприятия компании.

В департаменте промышленной безопасности и экологии «КАМАЗа» сообщили, что для локальной очистки от возможных микробов камазовцам уже начали выдавать дезинфицирующие салфетки. Для предотвращения передачи заболеваний через грязные руки закуплена партия дезинфицирующего средства. Также раствор появится перед входом в столовые.

Выявить подхвативших инфекцию в коллективе помогут пирометры – приборы для бесконтактного измерения температуры тела. Первая их партия на «КАМАЗ» уже поступила. Храниться пирометры будут в здравпунктах, а во время смены фельдшеры и руководители смогут ими воспользоваться для обследования работников. Если у сотрудника, явившегося на работу с симптомами заболевания, окажется повышенная температура, его сразу отправят домой. Чтобы он не разносил инфекцию, его обеспечат защитной маской. Дома заболевший должен позвонить в поликлинику и вызвать врача.

Также закуплена партия респираторов для отправляющихся в загранкомандировки. Хотя число таких поездок значительно сократилось, совсем обойтись без них крупной компании сложно. Отметим, что ни у одного из 12 сотрудников «КАМАЗа», вернувшихся из стран с неблагополучной ситуацией по коронавирусу, заболевание не обнаружено. Ещё четверо ждут результатов анализов.

Лизинговая компания «КАМАЗ» объявила своим клиентам об увеличении лимита финансирования.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» увеличил лимит финансирования при экспресс-проверке лизингополучателей до 25 миллионов рублей для всех клиентов, до 50 миллионов рублей – для повторно обратившихся, имеющих положительную платёжную дисциплину в АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» не менее одного года. Ускоренной проверкой могут воспользоваться юридические лица и индивидуальные предприниматели.

Для удобства клиентов Лизинговая компания «КАМАЗ» обновила и сократила перечень запрашиваемых у них документов, частично отказалась от приёма оригиналов документов на бумажных носителях, что наряду с системой «Электронный лизинг» особенно актуально в свете протекающих в мире и стране событий. 

Система «Электронный лизинг» позволяет значительно ускорить обмен документами между клиентом и лизинговой компанией, предотвратить их утерю, сделать документооборот прозрачнее. 

​Лизинговая компания «КАМАЗ» работает на рынке лизинга напрямую от производителя 17 лет, специализируется исключительно на одной марке – КАМАЗ.

Во вторник, 24 марта, на «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, состоялось торжественное мероприятие по отгрузке 250-го электробуса КАМАЗ в адрес ГУП «Мосгортранс». Юбилейный электробус будет транспортироваться в Москву на новом тягаче поколения К5 – КАМАЗ-54901.

Электробус КАМАЗ-6282, разработанный по сложнейшему техзаданию «Мосгортранса» с учётом особенностей региона, – это один из наиболее высокотехнологичных продуктов компании. Серийное производство перспективного вида пассажирского транспорта было запущено на «НЕФАЗе» в 2017 году. Юбилейный 250-й электробус прошёл все традиционные этапы производства от сварки каркаса основания и сборки кузова до остекления и сборки салона. Готовый продукт в юбилейной упаковке был погружен на флагман нового модельного ряда ведущего российского производителя – тягач КАМАЗ-54901 и отправлен в Москву.

«Мы отправили в Москву тандем наших самых перспективных продуктов. Этот альянс не просто демонстрирует мощь нашего новейшего тягача КАМАЗ-54901, который открывает линейку автомобилей К5, но и подтверждает широкий потенциал компании и позиции «КАМАЗа» как ведущего российского производителя не только грузовой, но и пассажирской автотехники, востребованной регионами страны», – подчеркнул заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Рустам Шамсутдинов.

В январе 2020 года «КАМАЗ» заключил уже третий контракт на поставку электробусов для ГУП «Мосгортранс». Согласно графику, каждый месяц производятся и отгружаются 30 электробусов. По условиям контракта до конца августа текущего года в столицу должны быть переданы 200 единиц инновационного транспорта.

«Коммерческие продажи электробусов КАМАЗ начались в конце 2017 года, а уже весной 2018-го мы заключили первый контракт с «Мосгортрансом». Отрадно, что крупнейший московский перевозчик оценил преимущества нашей техники и продолжает её заказывать, – отметил руководитель Службы продвижения пассажирского электротранспорта ПАО «КАМАЗ» Андрей Долганов. – Несмотря на сложную ситуацию, которая наблюдается сейчас во всём мире в связи с эпидемией коронавируса, мы продолжим бесперебойно поставлять инновационный транспорт в Москву. Более того, уже сейчас мы передаём электробусы КАМАЗ в столицу с опережением графика».

К пассажирскому транспорту традиционно предъявляются самые высокие требования. Стремление к повышению качества, безопасности и комфорта пассажиров находит отражение в техническом задании, которое формирует заказчик. В соответствии с требованиями потребителя электробусы КАМАЗ-6282 постоянно улучшаются и дорабатываются, меняется их комплектация. Так, конструктивные изменения тягового оборудования последних электробусов позволили получить более высокую динамику при том же энергопотреблении. Для удобства пассажиров в салоне стало больше USB-розеток для подзарядки гаджетов, увеличилось и количество мест для сидений с 33 до 35. Электробусы оснащаются универсальной мультисервисной системой, которая собирает и анализирует поток данных от различных датчиков электробуса, фиксирует пассажиропоток, оценивает качество и эффективность управления электробусом.

Подробный видеоролик о создании московского электробуса смотрите здесь.

Выпускник первой волны Бизнес-акселератора ПАО «КАМАЗ» – сервис аренды спецтехники «Спецшеринг» - вошёл в четвёрку компаний Татарстана, участвующих в национальном проекте «Цифровая экономика».

В Казани состоялось заседание коллегии Министерства промышленности и торговли РТ с участием представителей ведущих предприятий республики, которые представили свои достижения и продемонстрировали производимую продукцию. В рамках деловой встречи президент Татарстана Рустам Минниханов и заместитель Председателя Правительства РФ Юрий Борисов ознакомились с представленными стендами и пообщались с каждой компанией. 

Министр промышленности и торговли РТ Альберт Каримов в своём выступлении подчеркнул, что в Татарстане всего четыре компании участвуют в нацпроекте «Цифровая экономика», и «КАМАЗ» – в их числе. «Мы вошли в состав участников и презентовали высокопоставленным гостям наш сервис и его возможности быстро, легко и удобно арендовать спецтехнику», – поделился представитель ПАО «КАМАЗ», руководитель проекта Роберт Зайниев.

«Спецшеринг» – это новый цифровой сервис по онлайн-аренде спецтехники для бизнеса любых масштабов, разработанный на «КАМАЗе» в рамках проектов внутрикорпоративного предпринимательства. Его задача – сделать процесс аренды спецтехники простым и удобным, как заказ такси. Сервис функционирует как платформа, объединяющая заказчиков техники и владельцев парков.

Спецшеринг работает по принципу одного окна, то есть подбор всех видов техники, сопровождение процесса аренды, документооборот и расчёты – в одном месте. Заказывая технику на данной платформе, заказчик может выбрать подходящий вариант из множества предложений от арендодателей. Для этого заказчику достаточно всего лишь одного договора со спецшеринг. Сервис даёт прозрачное ценообразование, позволяющее клиенту видеть, каким образом сложилась цена заказа. В личном кабинете отражается информация по всем расчётам, строятся аналитические отчёты и представлен единый комплект закрывающих документов по всем фактам аренды. По всем вопросам, возникающим в ходе процесса аренды, клиенты могут обратиться в службу поддержки и к персональному менеджеру.

Сегодня сервис онлайн-аренды спецтехники уже запущен в Казани и ещё в нескольких крупных городах Татарстана. Напомним, в декабре 2019 года «Спецшеринг» стал победителем конкурса «50 лучших инновационных идей для РТ» в номинации «Старт инноваций».

Учебный центр «КАМАЗа» – Международный институт техники, технологий и управления (бывший РИПТИБ) расширяет сферу своей деятельности.

Ещё недавно в стенах заведения обучали, в основном, методам обслуживания автотехники и управленческим навыкам. Сейчас сфера деятельности МИТТУ значительно расширилась. Вместе с ребрендингом началось обновление внешнего облика и внутреннего содержания. «На нашем новом логотипе четыре цвета, каждый отражает определённое направление обучения. Задача обеспечения сервисного обслуживания «КАМАЗа» обозначена синим цветом, обучение потребителей автотехники – бирюзовым (цели, методика, подходы к обучению у этих сторон разные), управление производством – оранжевым, общий менеджмент – красным, – рассказал ректор МИТТУ Денис Заикин. – За год институт проводит около 9000 человекообучений». Как пояснил руководитель, такой термин применяется потому, что часть обучающихся в течение года проходит по два курса и более. Преподаватели регулярно выезжают в дилерские центры, ведут активную консалтинговую деятельность.

Кроме того, МИТТУ активно развивает дистанционное обучение. В этом формате теоретическая часть прорабатывается самостоятельно, с материалом можно ознакомиться на облачной платформе. После тестирования – интенсивный трёх-пятидневный практикум в компактных группах численностью до пяти человек. Благодаря тесному сотрудничеству с «КАМАЗом» институт оснащён новейшим оборудованием: есть двигатель Р6, диагностические приборы, широкий спектр моделей большегрузов, в том числе КАМАЗ-54901, газодизельный -5490 NEO. В целях повышения качества подготовки в ближайшее время будет меняться система оценок для представителей дилерской сети, прошедших обучение. Чек-листы, по которым выводился общий балл, будут высылаться заказчику.

По словам ректора, производители, создавшие с «КАМАЗом» совместные предприятия, заинтересованы в качественном обучении сотрудников сервисных центров. «Сначала Cummins, а затем и ZF сертифицировали лабораторию, тренеров, аттестовали наши учебные программы и признали уровень обучения соответствующим, – пояснил Денис Заикин. – Мы стремимся расширить круг партнёров, с которыми вместе можем решить задачу качественного обучения и расширения аудитории. Что касается акцента на международный статус, в планах расширять круг иностранных специалистов, желающих пройти курс обучения в нашем институте». Отметим, за последние семь лет в стенах института прошли обучение более 800 зарубежных специалистов. В первую очередь, это работники сервисных центров, а также представители зарубежных компаний, которые приезжают знакомиться с опытом внедрения бережливого производства на «КАМАЗе».

На основании Указа Президента РФ Владимира Путина от 25 марта 2020 года «Об объявлении в Российской Федерации нерабочих дней» в целях обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения страны и в соответствии с приказом, подписанным генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным, компания приостановит производство автомобилей с 30 марта по 3 апреля 2020 года.

Предстоящая неделя с 30 марта по 3 апреля 2020 года объявлена нерабочей для камазовцев. На оплачиваемые длинные выходные уйдёт весь персонал компании, за исключением минимального количества сотрудников, занятых на работах, приостановка которых невозможна по производственно-техническим условиям.

В преддверии объявленной руководством страны нерабочей недели, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин выступил со специальным обращением, адресованным работникам компании:

- Уважаемые коллеги!

Крупная промышленность несёт ответственность за своих сотрудников, и для «КАМАЗа» всегда в приоритете было здоровье и благосостояние коллектива. Наша компания одной из первых в стране обратила серьёзное внимание на проблему распространения нового вируса и начала принимать активные меры по противодействию COVID-19. Ещё с января мы начали работать как в сфере предотвращения потенциальных рисков для производства, так и в направлении профилактики заболеваемости. Благодаря своевременной командной работе эти вопросы удалось успешно решить – до конца апреля производство обеспечено комплектующими и заказами. И на сегодняшний день у нас нет ни одного заболевшего коронавирусом! Благодарю вас за то, что с пониманием отнеслись к сложившейся ситуации, поддержали меры и действия, предпринятые с заботой о трудовом коллективе!

Сегодня мир захвачен коронавирусом: за пределами города, республики и нашей страны свирепствует пандемия. С каждым днём всё больше и серьёзнее новый неизученный вирус угрожает и России, растёт число заражённых россиян. Заботясь о здоровье нации, Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин принял решение объявить следующую неделю нерабочей. Поэтому «КАМАЗ» приостанавливает производство до 3 апреля.

Мы серьёзно оцениваем ситуацию с распространением коронавируса, и сегодня важно своевременно реагировать, чтобы не усугубить положение. Наша главная задача сейчас – защитить вас. Мы сделаем всё возможное, чтобы эти своеобразные «каникулы» не отразились на благосостоянии персонала нашей компании.

Уважаемые коллеги! Призываю вас отнестись с пониманием к ситуации. Убедительно прошу вас в эти дни соблюдать самоизоляцию, стараться не выходить из дома без особой необходимости и не посещать торговые и иные развлекательные центры. Проявим социальную ответственность и поможем остановить распространение вируса. Принятое решение необходимо для всех нас, во имя нашего здоровья и здоровья наших близких, особенно старшего поколения. Борьба с распространением коронавирусной инфекции – сложная, длительная, но эта наша общая борьба. И справиться с ситуацией нам под силу лишь вместе, только совместными усилиями.

Видеообращение

Лизинговая компания «КАМАЗ» подтвердила низкую ставку на полное КАСКО (1,07%) на 2020 год.

В текущем году страхование автотехники на шасси КАМАЗ, приобретённой в лизинг от производителя, осуществляют компании СПАО «ИНГОССТРАХ», СПАО «РЕСО-Гарантия», АО «АльфаСтрахование», АО «СОГАЗ». Все партнёры «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» имеют исключительно высокий рейтинг надёжности, а также входят в ТОП-10 лидеров рынка по версии «Эксперт РА».

Дополнительным преимуществом Лизинговой компании «КАМАЗ» в части страхования автотехники КАСКО является предоставление услуги на территории не только Российской Федерации, но и Казахстана, Белоруссии, стран Европы - без увеличения тарифа. Кроме того, список рисков, на покрытие которых направлен страховой полис, у «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» шире, чем в среднем по рынку. Лизингополучатель Лизинговой компании «КАМАЗ» имеет возможность самостоятельно выбрать страховую компанию из имеющихся партнёров.

Сегодня, 25 марта, на «КАМАЗе» состоялось заседание оперативного штаба по противодействию экономическим последствиям коронавируса с участием президента Татарстана Рустама Минниханова и заместителя министра промышленности и торговли РФ Александра Морозова.

В совещании также приняли участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, заместитель премьер-министра Республики Татарстан Лейла Фазлеева, министр экономики РТ Мидхат Шагиахметов, гендиректор ФГУП «НАМИ» Сергей Гайсин, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев, топ-менеджеры «КАМАЗа». Участники встречи обсудили вопросы реагирования и контроля грузооборота с КНР и Европой. Александр Морозов доложил о плане первоочередных действий Правительства Российской Федерации по обеспечению устойчивого развития экономики в условиях ухудшения ситуации в связи с распространением коронавирусной инфекции, который был утверждён 17 марта 2020 года российским премьером Михаилом Мишустиным.

В ходе совещания, говоря о работе в новых сложных условиях, Рустам Минниханов в качестве положительного примера привёл опыт «КАМАЗа» и отметил своевременность и эффективность мер противодействия коронавирусу, предпринятых компанией, а также необходимость их транслирования на другие предприятия РТ.

В продолжение темы генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин доложил о мероприятиях, проведённых с целью противодействия распространению коронавирусной инфекции. «КАМАЗ» – одно из первых предприятий в республике, начавшее принимать активные меры в этом направлении. Так, в компании оперативно был создан штаб по противодействию экономическим рискам распространения коронавируса. Ограничены заграничные командировки, ведётся контроль за сотрудниками, находившимися в зарубежных странах – для них вводится 14-дневный карантин. Закуплены маски с фильтрами РР2 и РР3, защитные костюмы и очки. Приобретены средства гигиены – дезинфицирующие жидкости для мытья и протирания рук, салфетки, а также пирометры – приборы для бесконтактного измерения температуры тела. Установлены приборы для кварцевания воздуха. Отменены массовые мероприятия, корпоративные соревнования, все совещания по возможности проводятся в онлайн-режиме.

«Крупный бизнес несёт ответственность за своих сотрудников, мы должны максимально обезопасить людей. Поэтому уже в начале января, когда в России ещё не было зафиксировано зараженных вирусом Covid-19, мы начали обсуждать, какие оперативные меры нужно предпринять уже сейчас, чтобы в будущем не допустить распространения нового неизученного вируса на нашем предприятии. Делаем для этого максимально возможное», – подчеркнул Сергей Когогин.

В ходе визита на «КАМАЗ» гости посетили автомобильный завод, высоко оценив стабильную работу главного сборочного конвейера в новых, сложившихся в связи с пандемией коронавируса условиях.

На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, состоялась конференция трудового коллектива, на которой были подведены итоги выполнения Коллективного договора в 2019 году.

С результатами работы Общества и выполнения Колдоговора ознакомили заместитель генерального директора по управлению персоналом Юрис Мухаметдинов и председатель первичной профсоюзной организации Розалия Мулахметова. Генеральный директор ПАО «НЕФАЗ» Владимир Курганов озвучил итоги работы предприятия в 2019 году и обозначил задачи и перспективы на 2020 год.

В 2019 году объём отгруженной продукции, товаров и услуг составил 19 млрд. 509 млн. рублей. Самосвальных установок отгружено 5 635 единиц; грузовой прицепной техники – 3 192 единицы; ёмкостно-наливной техники – 453 единицы; пассажирских автобусов, электробусов – 970 единиц; вахтовых салонов – 196 единиц. Чистая прибыль за 2019 год составила 210 тыс. рублей.

Средняя заработная плата работников компании за 2019 год составила 38 439 рублей, что на уровне средней заработной платы машиностроительных предприятий. В течение всего периода заработная плата начислялась и выплачивалась без срывов.

Продолжается обеспечение рабочих бесплатным горячим питанием. Рабочие и линейный персонал ежедневно получают бесплатно комплексные обеды по цене 90 рублей. На организацию бесплатного питания в 2019 году направлены средства в сумме 102,9 млн. рублей.

Оказывалась материальная помощь как работникам завода, так и пенсионерам – бывшим работникам ПАО «НЕФАЗ», оказавшимся в трудной жизненной ситуации. В рамках действующего Коллективного договора Общество продолжает осуществлять выплату материальной помощи работникам, увольняющимся в связи с выходом на пенсию. Также работодатель производит доставку работников к месту работы и обратно транспортом ГУП «Башавтотранс» за счёт предприятия.

Итого на обеспечение социального пакета, на социальные выплаты, бесплатную перевозку работников на работу и обратно, организацию бесплатного питания, что предусмотрено Коллективным договором, в 2019 году направлены средства в размере 133,1 млн. рублей.

В отчётном году выплачены в полном объёме доплаты, предусмотренные Коллективным договором: за работу в ночное время и за сокращённые часы в ночной смене – 41,3 млн. рублей; вредные условия труда – 34 млн. рублей; дополнительные отпуска, предоставляемые за вредность, – 24,2 млн. рублей.

Работники завода обеспечивались спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты, в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами. Кроме того, отдельные категории работников были обеспечены спецодеждой сверх указанных норм.

Для реабилитационного и восстановительного лечения работников завода приобретены 264 путёвки в санаторий «Металлург» (г. Ижевск) и 77 путёвок в «Сосновый бор» (п. Николо-Берёзовка), для реабилитационно-восстановительного лечения работников и их детей по программе «Мать и дитя» приобретена 21 путёвка в санаторий «Металлург». На летний период для детей заводчан приобретены 343 путевки в специализированные здравницы Башкирии и Удмуртии.

Комиссией по Коллективному договору в составе представителей администрации и профсоюзного комитета был составлен акт проверки выполнения договора между администрацией и трудовым коллективом завода за 2019 год. Комиссия подтвердила, что Коллективный договор, заключенный на 2019-2021 годы между работниками и работодателем – ПАО «НЕФАЗ», по итогам прошлого года выполнен в полном объёме.

«КАМАЗ» опубликовал годовую бухгалтерскую отчётность за 2019 год по РСБУ.

Согласно опубликованным данным, выручка ПАО «КАМАЗ» составила 160 млрд. 816 млн. рублей – рост на 6% по сравнению с 2018 годом (АППГ). За отчётный год на внутреннем рынке было реализовано грузовых автомобилей, запасных частей, товаров и услуг на сумму 144 млрд. 609 млн. рублей, что на 4% больше, чем годом ранее (АППГ - 138 млрд. 441 млн. рублей). На внешнем рынке реализовано продукции, товаров и услуг на сумму 16 млрд. 207 млн. рублей, что на 28% больше, чем годом ранее (АППГ - 12 млрд. 659 млн. рублей).

Общая величина оборотных и внеоборотных активов к концу 2019 года увеличилась на 9 млрд. 468 млн. рублей и составила 189 млрд. 366 млн. рублей, что говорит о стабильном положении компании. Общая сложная ситуация, сложившаяся на российском рынке в сегменте коммерческого автотранспорта, а также инвестиционный цикл компании, связанный с выводом на рынок нового поколения автомобилей К5, послужили причиной отрицательного совокупного результата, улучшенного, тем не менее, по сравнению с первым полугодием почти на полмиллиарда рублей. В итоге, к концу отчётного периода компании удалось снизить чистый убыток до 1 млрд. 517 млн. рублей (АППГ – чистая прибыль 27 млн. 179 тыс. рублей).

В условиях снижения объёма рынка РФ, стран ближнего и дальнего Зарубежья, «КАМАЗ» продолжил работу по повышению качества и улучшению потребительских свойств производимой продукции, а также - реализацию крупного инвестиционного проекта «Развитие модельного ряда автомобилей КАМАЗ и модернизация мощностей для его производства». Заработал новый завод каркасов кабин, где применены передовые технические решения, развивается производство нового семейства рядных шестицилиндровых двигателей КАМАЗ, запущенное ранее.

Часть средств была направлена на серьёзный проект в области инновационного экологичного пассажирского транспорта, успех которого стал очевиден в 2019 году: электробус КАМАЗ прекрасно зарекомендовал себя на рынке Москвы, и уже заключён третий контракт с «Мосгортрансом» на поставку инновационной продукции.

Проведена масштабная работа по расширению модельного ряда, потребителям предложены новые транспортные решения с принципиально улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Продолжались перспективные разработки и испытания транспорта с беспилотными технологиями управления, развивалось производство газобаллонных автомобилей и автобусов, работающих на компримированном природном газе, сжиженном природном газе. В целом, инвестиции компании в 2019 году составили более 12,5 млрд. рублей.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» - единственная лизинговая компания, работающая напрямую от производителя ПАО «КАМАЗ», возобновила акционное предложение «Самосвал на спецусловиях» до 31 мая 2020 года.

Условия акции позволяют клиентам приобретать любую самосвальную технику КАМАЗ в лизинг с минимальным авансовым платежом, сроком лизинга до 5 лет, полным КАСКО по ставке 1,07%, отсутствием комиссий за оформление сделки, гибким графиком платежей, одобрением сделок от одного рабочего дня. Предложение действительно для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Специальная акция доступна в центральном офисе Лизинговой компании «КАМАЗ», дилерских центрах автопроизводителя по всей стране, а также в семи представительствах компании в крупных городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Иркутске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Краснодаре и Новосибирске.

Для того чтобы воспользоваться акционным предложением, достаточно оставить заявку на сайте www.kamazleasing.ru.

Около 35 тысяч пассажиров ежедневно перевозят электробусы, проходящие у обновлённой площади Киевского вокзала в Москве.

В прошлом году у Киевского вокзала полностью обновили площадь и установили зарядные станции. Здесь перевели на электробусы четыре маршрута – № т17, т34к, 205к, 791. За время работы у Киевского вокзала электробусы, в том числе камазовские, перевезли почти 2,8 миллиона человек.

Сегодня в Москве работают 300 электробусов, из них более 200 поставлены «КАМАЗом». Транспорт нового поколения курсирует по 21 маршруту на севере, северо-востоке, востоке, западе и в центре столицы. Помимо электробусов «КАМАЗ» поставил «Мосгортрансу» 69 зарядных станций и будет отвечать за бесперебойную работу подвижного состава и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет.

Электрический автобус КАМАЗ соответствует самым современным требованиям безопасности и экологичности. Он вмещает 85 пассажиров, имеет 30 мест для сидения. Транспорт оборудован всем необходимым для комфортного проезда пассажиров, в том числе маломобильных. Электробусы имеют низкий уровень пола, оснащены спутниковой навигацией, системами климат-контроля и видеонаблюдения, в салоне располагаются медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств.

На агрегатном производстве автомобильного завода «КАМАЗа» повысилась оперативность и точность настройки обрабатывающих центров и автоматических линий. Повышению качества продукции способствовало открытие лаборатории технических измерений с новым оборудованием.

Новая координатно-измерительная машина итальянского производства была смонтирована в конце октября 2019 года. В первую очередь метрологическая поддержка была необходима для освоения выпуска деталей для автомобиля КАМАЗ-54901. При этом универсальное оборудование готово к измерениям продукции самой разной конфигурации и габаритами от трёх метров до нескольких сантиметров в длину. Точность высокая – 2,4 микрона.

Для выполнения различных задач есть целый набор датчиков-щупов, которые можно использовать и в сборе. Также техника позволяет работать с 3D-моделями, сравнивать полученные результаты с ними, вести анализ статистических данных. На каждую деталь контролёры измерительных приборов и специального инструмента составляют свою программу.

Размещения этой измерительной машины на агрегатном производстве ждали давно. Когда лаборатория расположена ближе к цеху, меньше времени уходит на транспортировку деталей. Чтобы результат измерения был корректным, деталь нужно выдержать при температуре 20 °C не меньше двух часов. «Наладчик получает заключение, вводит корректировки, а потом отправляет на ещё одно измерение уже контрольный образец. Каким бы опытным ни был рабочий, у машины объективные данные, с ними не поспоришь», – подчеркнул мастер цеха малых серий Сергей Савельев.

Говоря о преимуществах нового оборудования, начальник центральной заводской лаборатории – главный метролог автомобильного завода Сергей Меджитов отметил, что ускорится обмен информацией. «С внедрением цифровых технологий результаты измерений будут сразу поступать на монитор пульта управления обрабатывающего центра, – пояснил он. – Первый шаг – подключение к Тeamcenter блока развития, после него будет доступ к базе 3D-моделей. Качество изготовления деталей после этого станет ещё выше».

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, являющийся сопредседателем Центрального штаба Общероссийского народного фронта, поделился опытом организации мероприятий по противодействию распространению коронавируса.

Руководитель «КАМАЗа» отметил, что в условиях распространения коронавируса промышленники и предприниматели не должны ждать спасительных решений от органов государственной власти. Необходимо занимать проактивную позицию, принимая превентивные меры по защите не только своего бизнеса, но и работников вместе с их семьями.

«Мы в группе организаций ПАО «КАМАЗ» на каждом своём структурном предприятии провели комплекс медицинских мероприятий, необходимых для минимизации возможностей распространения заболевания коронавирусом. В частности, ведётся закупка масок с фильтрами РР2 и РР3, защитных костюмов, защитных очков, дезинфицирующих средств, приборов для дезинфекции воздуха, для термометрии, групповых тепловизоров (портативных и стационарных). Также ввели 14-дневный карантин для сотрудников, прибывших из-за рубежа. Организовали там, где это возможно, удалённую работу сотрудников. Считаем, что эти меры должны быть осуществлены на каждом системообразующем предприятии», – подчеркнул Сергей Когогин.

Генеральный директор «КАМАЗа» призвал бизнес помочь органам федеральной, региональной и муниципальной власти в обеспечении медицинских учреждений необходимым лечебно-диагностическим оборудованием и материалами. В связи с этим требуется провести расчёты потребностей в тестах для определения коронавируса, пульсоксиметрах, компьютерных томографах, реактивах для анализа крови (клинических и биохимических), противовирусных препаратах и антибиотиках, портативных концентраторах кислорода, приборах для искусственной вентиляции легких (ИВЛ) и пр.

«Для введения необходимых карантинных мер требуются подготовленные бригады медицинских работников, а также привлечение волонтёров. Необходимо уже сейчас проводить обучение, профессиональные инструктажи, обеспечить их средствами индивидуальной защиты. Уже сейчас можно было бы произвести отбор этих людей – не только по их желанию, но и по их физическому состоянию. Они должны пройти медосмотр, обучение санитарному минимуму, получить заключение терапевта, пройти тренинг с психологом на поведение в нестандартной ситуации, научиться навыкам общения с людьми в таких ситуациях, – отметил Сергей Когогин. – Считаю, что бизнес, безусловно, может и должен участвовать в этой подготовительной работе для уверенности в том, что если ситуация будет развиваться по неблагоприятному сценарию, мы сможем дать адекватный отпор. Призываю всё бизнес-сообщество – тех, кто ещё стоит в стороне, руководствоваться опытом организаций ПАО «КАМАЗ» и обеспечить внедрение аналогичных мер на своих предприятиях».

С позицией руководителя «КАМАЗа» можно ознакомиться на сайте ОНФ.