Новости ОАО «КАМАЗ»

Молодёжь «КАМАЗа» посетила Набережночелнинский центр крови, чтобы принять участие в традиционной акции «День донора».

Это первая подобная акция 2026 года. В один из январских дней почти полсотни человек из 15 подразделений автогиганта сдали 20,5 л крови. Следующее посещение медицинского учреждения планируется в апреле.

Молодёжь «КАМАЗа» более пяти лет организовывает подобные акции, и круг их участников неуклонно растёт. За минувший год молодым сотрудникам автогиганта удалось сдать 38 л.

В Набережных Челнах проходит Всероссийский конкурс рисунков «КАМАЗ – гордость России». Организатором проекта выступает Детская художественная школа №1 при поддержке «КАМАЗа» и управления культуры города.

В конкурсе могут принять участие студенты профильных ссузов и вузов, воспитанники детских художественных школ и школ искусств. Работы ребят организаторы поделят по возрастным группам: 10-12, 13-15, 16-18 лет. Подведение итогов состоится 23 февраля 2026 года.

Участники могут изобразить на своих полотнах эпизоды строительства «КАМАЗа», представить профессии в автомобильной промышленности, единство автогиганта и Набережных Челнов. Можно поразмышлять на тему «КАМАЗ будущего» или презентовать гоночную команду «КАМАЗ-мастер».

Организаторами конкурса предусмотрены три номинации: «Живопись», «Графика», «Скульптура». По итогам конкурса будут объявлены лауреаты I, II и III степени в возрастных группах в каждой из номинаций. Всех авторов наградят дипломами лауреатов и участников. Награждение состоится в марте 2026 года.

«КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация компании «ИТЕКО» – одного из ключевых участников рынка грузоперевозок в России.

В составе делегации – генеральный директор АО «ИТЕКО Ресурс» Иван Пудов и его заместители Виктор Канюшков и Алексей Боронин, а также директор Автотранспортного предприятия ООО «ИТЕКО-РОССИЯ» Дмитрий Терёшин и старший механик ООО «ИТЕКО-РОССИЯ» Ильгам Зиннатуллин.

В ходе ознакомительной экскурсии гости побывали на основных производственных площадках автогиганта. В АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» и ООО «ЦФ КАМА» они ознакомились с работой конвейера сборки двигателей Р6 и производством коробок передач. Также члены делегации посетили самый инновационный завод – завод каркасов кабин, где был продемонстрирован роботизированный процесс производства каркасов кабин автомобилей К5. На автомобильном заводе гостям показали работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. Завершилась ознакомительная экскурсия посещением НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется команда «КАМАЗ-мастер», и Визит-центра «КАМАЗ».

Во второй половине дня в здании Генеральной дирекции компании состоялись переговоры о дальнейшем сотрудничестве. В деловой встрече приняли участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Антон Сарайкин, генеральный директор АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» Андрей Кожевников и другие руководители.

«ИТЕКО» более 20 лет оказывает услуги в сфере транспортной логистики российским и зарубежным клиентам. В состав Группы компаний «ИТЕКО» входят офисы, автотранспортные подразделения (автоколонны) и сервисные центры. Обладает большим собственным автопарком, насчитывающим 5300 единиц техники со средним возрастом 2,5 года. В их числе – современные высокотехнологичные седельные тягачи КАМАЗ-54901 новейшего поколения К5.

Первого февраля 2026 года исполнилось 30 лет со дня создания «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛа» в статусе самостоятельного юридического лица. В понедельник, второго февраля, в IT-парке г. Набережные Челны состоялось торжественное мероприятие, приуроченное к юбилею ООО «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ», дочернего предприятия ПАО «КАМАЗ».

Мероприятие началось с показа фильма, посвящённого юбилею. После кадров об истории и современных достижениях компании коллектив поздравили генеральный директор ООО «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ» Кирилл Пузырьков и председатель профкома Руслан Рафиков. Руководители отметили, что эта юбилейная дата является знаменательной вехой в истории предприятия, неразрывно связанной со становлением и развитием города Набережные Челны и флагмана отечественного автомобилестроения – ПАО «КАМАЗ». Прозвучали слова благодарности ветеранам отрасли, всем сотрудникам, партнёрам и жителям города Набережные Челны за доверие и многолетнее плодотворное сотрудничество. Предприятие намерено и впредь достойно выполнять свою важнейшую функцию, внося весомый вклад в благополучие и развитие города, республики и страны.

Также прозвучало видеообращение генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина. Он подчеркнул, что основы будущего предприятия были заложены ещё в начале 70-х годов – история объектов водоснабжения неразрывно связана со строительством «КАМАЗа» и города. Поэтому хроника ООО «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ» намного богаче, чем три десятка лет. «Без вашей компании невозможно представить себе успешную работу и развитие «КАМАЗа» и города! Спасибо вам за труд! Я высоко ценю профессионализм и большой опыт вашего коллектива», – обратился к коллегам руководитель «КАМАЗа» Сергей Когогин.

В числе почётных гостей мероприятия был Уел Хусаинов, возглавлявший компанию с 2000-го по 2014 год. Также в этот день поздравления в адрес коллектива прозвучали от мэра города Наиля Магдеева, первого заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительного директора Ирека Гумерова, заместителя председателя Профсоюзного комитета «КАМАЗа» Ильнара Мухаметшина. Традиционно состоялось награждение работников. Награды от Республики Татарстан, Набережных Челнов, Госкорпорации «Ростех» и ПАО «КАМАЗ» получили 28 человек. Ещё 12 сотрудников занесены на Доску почёта, шестерым присвоено звание «Ветеран ЧВК».

Основы централизованной системы водоснабжения и водоотведения заложены в августе 1970 года, когда в структуре Камского автозавода было создано Управление главного энергетика, взявшее на себя ответственность за водообеспечение грандиозной стройки и города. Инфраструктура систем водоснабжения и водоотведения создавалась параллельно с заводами «КАМАЗа» и была запущена в строй в 1976 году. Последовательное развитие и укрепление этой структуры привели к образованию в 1989 году специализированного производства водоснабжения и инженерных коммуникаций (ПВиИК) в составе «КАМАЗа».

Новой эрой в жизни коллектива стал 1996 год. В декабре 1995 года на основании приказа генерального директора «КАМАЗа» Николая Беха «О создании акционерного общества «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ» 16 января 1996 года было зарегистрировано закрытое акционерное общество «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ». 1 февраля 1996 года, с момента открытия расчётного счета, предприятие официально приступило к работе как самостоятельное юридическое лицо – дочернее предприятие «КАМАЗа». В соответствии с требованиями времени и этапами развития, 1 декабря 2014 года предприятие было преобразовано в ООО «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ», в правовой форме которого продолжает свою эффективную и стабильную деятельность сегодня.

Сегодня «Челныводоканал» – это динамично развивающееся, технологичное предприятие. За последние годы внедрены передовые технологии, включая станцию ультрафиолетового обеззараживания. Надёжность систем повышена за счёт организации собственного производства гипохлорита натрия и запуска станции углевания. Для усиления защиты экологии введён в эксплуатацию цех обезвоживания осадков. Ключевые технологические процессы автоматизированы, внедрена система онлайн-мониторинга канализационных насосных станций.

ООО «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ» входит в число лидирующих компаний России, обеспечивающих надёжное снабжение города Набережные Челны качественной питьевой водой. Предприятие ежедневно поставляет около 200 тысяч кубометров чистой воды, полностью удовлетворяя потребности населения, промышленности и социальной сферы. Качество воды контролируется в круглосуточном режиме по ключевым параметрам, соответствующим всем санитарным нормам. При этом тарифы на услуги в Набережных Челнах стабильно остаются одними из самых низких в Республике Татарстан и в целом по Российской Федерации.

В феврале на «КАМАЗе» стартует сезон спортивных мероприятий для членов профсоюза компании. План соревнований обсуждён в конце января на заседании Комиссии по физической культуре и спорту Профсоюзной организации «КАМАЗа».

Первым событием станет киберспортивный турнир. Он пройдёт 8 февраля в компьютерном клубе Cyberx Community. Участники будут соревноваться в дисциплинах «Counter-Strike 2.0» и «EA Sports FC» (футбол).

13 февраля состоится «Профсоюзная молодёжная лыжня» среди работающей и учащейся молодёжи Республики Татарстан, которую организует Федерация профсоюзов РТ. Состязания пройдут в спорткомплексе «Маяк» в Зеленодольске. Мужчинам предстоит преодолеть дистанцию 5 км, женщинам – 3 км. Для участия формируется сборная команда профсоюзной организации «КАМАЗа».

Основные лыжные старты ПАО «КАМАЗ» запланированы на конец месяца и пройдут в городском парке «Прибрежный». Так, 25 февраля состоится командная эстафета по лыжным гонкам среди членов профсоюза ПАО «КАМАЗ». 28 февраля состоится Открытое первенство ПАО «КАМАЗ» по лыжным гонкам. Соревнования будут проводиться среди мужчин и женщин в четырёх возрастных группах: 18–29 лет, 30–39 лет, 40–49 лет и 50 лет и старше. Дистанция для женщин составит 2 км, для мужчин – 3 км. Традиционно данное мероприятие пройдёт в формате большого семейного праздника, с участием аниматоров для детей и работой полевой кухни.

Все спортивные соревнования этого года посвящены 50-летию выпуска первого автомобиля КАМАЗ, 400-летию со дня основания Набережных Челнов, 55-летию профсоюзной организации «КАМАЗа» и 35-летию Профсоюза АСМ РФ.

Партия из 11 седельных тягачей КАМАЗ-54901, работающих на сжиженном природном газе, поставлена в адрес АО «Почта России». Лидер российского грузового машиностроения продолжает содействие партнёрам в переходе на экологичный транспорт, развивая газомоторный рынок страны.

Партнёр ПАО «КАМАЗ» – АО «Почта России» продолжает переход на экологичный транспорт. Компания пополнила автопарк новыми автопоездами с тягачами марки КАМАЗ, работающими на безопасном для окружающей среды сжиженном природном газе. Помимо СПГ, «Почта России» активно применяет автомобили, работающие на компримированном природном газе: сегодня парк компании включает 200 грузовиков КАМАЗ на КПГ, которые обслуживают важные направления доставки в большинстве крупных городов страны.

КАМАЗ-54901 на СПГ – это газомоторная версия флагмана поколения К5. В этой модификации автомобиль оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 («Евро-5») мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1060 литров сжиженного природного газа.

«Использование СПГ значительно снижает расходы владельца на топливо при запасе хода до 1600 км на одной заправке, что позволяет отнести эту модификацию автомобиля к числу наиболее эффективных для бизнеса. Благодаря существенной экономии на топливе стоимость владения автомобилем на СПГ значительно ниже», – рассказал директор по газомоторной технике ПАО «КАМАЗ» Евгений Пронин. Руководитель также отметил, что производство газомоторной техники является одним приоритетных направлений компании, поэтому развитие модельного ряда автомобилей КАМАЗ К5 сопровождается разработкой аналогов на газомоторном топливе. В линейке автомобилей К5 уже представлены седельные тягачи КАМАЗ-54901 на СПГ и КПГ.

«КАМАЗ» располагает полным циклом производства газовой техники: сборочные мощности, технологии и компетентный персонал. Ещё в апреле 2015 года, выполняя государственную задачу по расширению использования газомоторного транспорта, было организовано полноценное массовое производство газомоторной техники – открыт корпус газовых автомобилей, работающий сегодня в режиме высокой производительности.

Со второго февраля 2026 года директором по диверсификации Блока заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по автокомпонентам назначен Сергей Забугин, ранее занимавший должность заместителя директора завода двигателей по экономике и коммерции.

Сергей Иванович Забугин родился 23 июня 1981 года в Набережных Челнах. В 2003 году окончил Камский политехнический институт по специальности «Прикладная информатика в экономике», в 2008 году – Ижевский государственный технический университет по специальности «Технология машиностроения».

Свой трудовой путь Сергей Забугин начал в 2003 году с должности экономиста лаборатории экономического анализа ОАО «КАМАЗ-ДИЗЕЛЬ». В последующее десятилетие продолжил работу на том же предприятии «КАМАЗа», занимая позиции начальника бюро планово-экономического отдела, заместителя начальника планово-экономического отдела по бюджетированию и финансовому планированию, заместителя начальника отдела по экономическому анализу, планированию, себестоимости и ценообразованию.

В 2013-2014 гг. Сергей Забугин работал на заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» заместителем директора по экономике и финансам. С сентября 2014 года до нового назначения занимал пост заместителя директора по экономике и коммерции того же завода. Пост директора по диверсификации в Блоке заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по автокомпонентам он будет совмещать с должностью генерального директора ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ».

Ранее работавший руководителем ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ» Павел Каничев продолжит трудовую деятельность вне структуры ПАО «КАМАЗ».

При стагнации рынка новых грузовиков в 2025 году «КАМАЗ-ЛИЗИНГу» удалось сохранить лидирующие позиции.

За 12 месяцев компания реализовала 2009 автомобилей и 229 единиц прицепной техники, или 19% от всего объёма предоставленных в лизинг автомобилей КАМАЗ на российском рынке.

Компания принимает участие во всех государственных программах поддержки отрасли. В частности, в прошлом году была освоена субсидия по государственной программе Министерства промышленности и торговли РФ в объёме 2,1 млн рублей, в рамках которой реализовано 2284 единицы автотранспорта.

За счёт расширения инструментов реализации техники с пробегом на условиях рассрочки и аренды с последующим выкупом было продано 708 автомобилей.

Позиция Лизинговой компании «КАМАЗ» в рэнкингах в сегменте грузового транспорта вышла с 10-го на 9-е место по объёму нового бизнеса; с 9-го на 7-е место – по величине портфеля.

Команда ветеранов ПАО «КАМАЗ» «Динамо-КАМАЗ» заняла первое место в традиционном ветеранском турнире по волейболу, который был посвящён памяти заслуженного деятеля науки и техники, профессора А.В. Талантова. Соревнования прошли в Казани, в спортзале культурно-спортивного комплекса «КАИ ОЛИМП».

Этот турнир является знаковым событием для спортсменов-ветеранов, и камазовцы – его постоянные и успешные участники. Состязания проходили в двух возрастных категориях: 65 и 50+. Камазовская команда, выступавшая в старшей группе (65 лет), продемонстрировала упорство, волю к победе и отличную спортивную форму.

В напряжённых играх ветераны «Динамо-КАМАЗ» одержали победы над командами Московского авиационного института (МАИ) и казанского «Куба». По итогам соревнований спортсмены «КАМАЗа» поднялись на высшую ступень пьедестала почёта. Победителям были вручены медали и кубок, учреждённый ректором КНИТУ-КАИ.

В Визит-центре «КАМАЗа» состоялся конкурс «Династия – гордое слово, сплелись поколения в нём», организованный департаментом развития персонала компании. Самые юные представители пяти камазовских семей провели большую исследовательскую работу и представили её результаты на суд жюри.

Выступления детей оценивали директор департамента развития персонала «КАМАЗа» Лениза Хурматуллина, руководитель группы отдела методологии оценки персонала и работы с резервом Светлана Ибрагимова, заместитель начальника отдела по работе с персоналом кузнечного завода Алмаз Хайруллин вместе с сыном Азаматом, экономист планово-бюджетного отдела кузнечного завода Диана Федотова, а также начальник отдела управления персоналом логистического центра Сария Войнова. Особое внимание жюри конкурса обращало на раскрытие семейных ценностей, количество поколений, которые были исследованы, художественные достоинства работы (в том числе артистизм и креативность выступающего), степень самостоятельности и уровень подготовки, а также выводы о своей родословной. По каждому критерию начислялось максимум пять баллов. Дополнительные очки можно было заработать за ответы на вопросы жюри.

Участники подошли к исследованию основательно: подготовили красочные презентации, записывали видео, демонстрировали награды своих родственников и в подробностях рассказали о каждом члене своей камазовской династии, о том, кто когда устроился на автогигант, где трудился, когда вышел на заслуженный отдых.

Обладательницей гран-при конкурса стала Виолетта Талдыкина (династия Талдыкиных-Лузиных). Первое место завоевал Роман Лопатин (династия Низамиевых-Лопатиных), второе – Виктория Васина (династия Васиных-Кузнецовых), на третьем месте – Марина Швырёва (династия Степановых-Швырёвых). В номинации «Признание жюри» победила Яна Пипкина (династия Пипкиных-Каюмовых).

«Все работы оказались очень достойными. Ребята показали глубокие знания своей камазовской родословной. Поговорили с мамами и папами, бабушками и дедушками, вникли в их работу, кто-то даже побывал на рабочем месте, изучили модели грузовиков. Это здорово, – отметила директор департамента развития персонала «КАМАЗа» Лениза Хурматуллина по итогам конкурса. – Спасибо всем, кто вдохновлял детей на такие исследования. Ребята, не останавливайтесь, продолжайте участвовать в наших конкурсах. Вы большие молодцы, вы всегда можете победить. Конечно, мы вас ждём на «КАМАЗе», чтобы вы стали продолжателями своих династий».

«Вольгинский завод литьевых пластмасс» приобрёл два магистральных тягача КАМАЗ-54901.

Поставщиком высокотехнологичной техники выступил официальный дилер «КАМАЗа» – ООО «Глобал Трак Сервис». «Вольгинский завод литьевых пластмасс» специализируется на производстве пластиковой упаковки для пищевых продуктов. Компания планирует использовать магистральные тягачи поколения К5 для доставки продукции своим клиентам. Стоит отметить, что в автопарке предприятия уже эксплуатируются автомобили КАМАЗ разных годов выпуска. Благодаря новому приобретению руководство «Вольгинского завода литьевых пластмасс» сможет на практике оценить высокие потребительские свойства и технические характеристики флагманской модели в её обновленной, санкционно устойчивой версии.

КАМАЗ-54901 оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач КАМАЗ-54901 оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.

В четверг, 29 января, в Набережных Челнах прошла торжественная церемония гашения уникальной почтовой марки, выпущенной специально к 400-летию со дня основания города.

В церемонии специального гашения, прошедшей в ДК «Энергетик», приняли участие первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Ирек Гумеров, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев, заместитель директора Управления Федеральной почтовой связи «Татарстан почтасы» АО «Почта России» Светлана Гришина, депутаты Горсовета, почётные жители города и ветераны «КАМАЗа». Руководители поставили оттиск штемпеля на марку, выпущенную к 400-летию города Набережные Челны, и по традиции оставили свои подписи на конвертах в память о знаковом событии. В приветственном слове Ирек Гумеров подчеркнул, что история города неразрывно связана с «КАМАЗом».

«В этом особенном, юбилейном году нас ждёт масштабное обновление социальной инфраструктуры и череда интересных значимых событий. Одно из них случилось сегодня. Сегодня был поставлен оттиск штемпеля на марке, посвящённой 400-летию основания города Набережные Челны. В память о событии мы оставили на конвертах свои автографы. Я благодарен «Почте России», давнему партнёру нашей компании по поставкам автотехники КАМАЗ, за выпуск такой замечательной и памятной для нас марки!» – сказал Ирек Гумеров. Топ-менеджер компании также подчеркнул, что это событие займёт особое место в хронике Автограда, город достоин, чтобы о нём узнали ещё больше жителей страны, в том числе молодое поколение россиян. Взяв в руки конверт с новой маркой, тысячи соотечественников прикоснутся к уникальной судьбе города, которая тесно переплелась с судьбой «КАМАЗа».

В 2026 году отмечается 400-летие основания Набережных Челнов и 50-летие со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ. К этим датам приурочен ряд проектов, в числе которых выпуск памятной почтовой марки с изображением ключевых символов города. На ней запечатлены официальный герб, памятник «Родина-мать», современный бизнес-центр и архитектурная панорама с видом на реку Каму. Номинал марки составляет 50 рублей, тираж – 58 500 экземпляров. Дополнительно выпущены конверты первого дня с символикой Набережных Челнов и изготовлены штемпели специального гашения, которые будут использоваться в Москве и Набережных Челнах. Юбилейные марки поступят в почтовые отделения города с 1 февраля и будут доступны как для оплаты отправлений, так и для коллекционирования.

Специальное гашение – это процедура, организуемая в честь выдающегося события или памятной даты. Гашение почтовой продукции выполняют специально изготовленным художественным штемпелем. Погашенные таким образом марки и конверты приобретают филателистическую и музейную ценность.

В торжественном мероприятии, состоявшемся в ДК «Энергетик», приняли участие первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Ирек Гумеров, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев, руководители ведущих набережночелнинских предприятий, почётные жители города, участники СВО, а также ветераны «КАМАЗа», первостроители города и завода.

Организаторы подготовили насыщенную программу, которая началась с осмотра тематической выставки «Набережные Челны и «КАМАЗ». В единстве наша сила!». Экспозиция продемонстрировала гостям единый путь развития автогиганта и города через призму архивных документов, фотографий и экспонатов. Затем состоялась торжественная церемония гашения почтовой марки, выпущенной специально к 400-летию города Набережные Челны.

Открывая торжественный вечер, дающий официальный старт празднованию 400-летия Набережных Челнов и 50-летия выпуска первого автомобиля КАМАЗ, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Ирек Гумеров отметил значимость 2026 года для каждого жителя города.

«Так сложилось, что 2026 год стал особенным, юбилейным годом и для города Набережные Челны, и для «КАМАЗа». И как иначе, если исторически «КАМАЗ» и Челны неразделимы! Благодаря строительству Камского автозавода Набережные Челны из маленького городка с населением тридцать тысяч человек выросли в полумиллионный город, крупный индустриальный центр. Его по праву называют Автоградом, автомобильной столицей Татарстана», – отметил Ирек Гумеров.

Выбор Набережных Челнов для строительства «КАМАЗа» стал итогом работы учёных-исследователей, архитекторов, проектировщиков. Были веские основания для возведения автогиганта именно в Набережных Челнах. Повлияло его расположение в центре страны, близость железнодорожных и речных путей, судоходные реки Кама и Волга. Это позволяло обеспечить будущий автогигант строительными материалами, сырьём, оборудованием и комплектующими. Важным условием стало строительство рядом с городом Нижнекамской ГЭС, а также наличие крупной строительной организации «КамГЭСэнергострой».

«Наш город был достоин принять Всесоюзную стройку. Сейчас, спустя десятилетия, можно смело сказать, что Набережные Челны оправдали оказанное доверие. В городе реализован беспрецедентный по своим масштабам проект – построен комплекс заводов на Каме, и в этом году мы отмечаем уже полувековой юбилей со дня выпуска первого грузовика КАМАЗ», – подчеркнул Ирек Гумеров.

Кульминацией праздника стало масштабное театрализованное представление, где каждая постановка была посвящена ключевым вехам становления города. Зрители увидели творческие номера, охватывающие четыре века истории: от прибытия первых переселенцев во главе с Федором Поповым в 1626 году до эпохи большой стройки семидесятых годов и рождения Камского автогиганта.

В постановках приняли участие ведущие артисты и коллективы города, включая Русский драматический театр «Мастеровые», Татарский драматический театр им. А. Гилязева, театр танца «Булгары» и творческую молодёжь «КАМАЗа». Завершился торжественный вечер попурри из песен о Набережных Челнах и «КАМАЗе».

В ПАО «КАМАЗ» подвели итоги конкурса на лучшие проекты по управлению персоналом за 2025 год.

Итоги конкурса озвучили на сессии в рамках проекта «Персонал», в которой приняли участие около 70 руководителей служб по управлению персоналом. В жюри конкурса вошли заместители генерального директора «КАМАЗа», директора заводов и руководители подразделений. Они оценивали проекты, выдвинутые авторами, по трём ключевым критериям: актуальность, результативность и возможность масштабирования результатов.

Автором «Самого результативного проекта» по итогам 2025 года признана начальник отдела управления персоналом логистического центра Сария Войнова с проектом «Поддержание трудовых династий сотрудников». Второго места в конкурсе удостоена заместитель директора завода двигателей по персоналу Аида Газизова с проектом «Развитие системы наставничества». На третьей позиции – заместитель директора кузнечного завода по персоналу Роман Петрунин с работой по внедрению аккордной системы оплаты труда.

Проект «Персонал» реализуется на «КАМАЗе» с 2023 года под руководством заместителя генерального директора по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанны Халиуллиной. Он нацелен на обеспечение производства вовлечёнными квалифицированными кадрами и структурирован по 47 направлениям. Помимо оценки работ, в ходе сессии Жанна Халиуллина подвела итоги управления персоналом за 2025 год.

Сотрудники ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане, прошли стажировку в Комитете по развитию Производственной системы. Основной темой обучения стало бережливое производство.

В условиях конкурентного рынка ключевым ресурсом предприятия становятся компетенции персонала. Особую роль играют производственные мастера, они обеспечивают выполнение поставленных задач и транслируют принципы эффективности на уровень рабочих бригад. С целью формирования профессиональных компетенций в области улучшения производственных процессов, изучения методик по повышению производительности труда работники «НЕФАЗа» посетили Фабрику процессов ПАО «КАМАЗ».

Были сформированы три группы обучающихся, в которые вошли мастера цехов автобусного производства и специалисты, занятые обеспечением производства и его сопровождением. Преподавателем выступил заместитель председателя Комитета по развитию Производственной системы «КАМАЗ» Павел Дмитриев.

Основной темой обучения стало бережливое производство. Участники узнали о зарождении и развитии философии непрерывного улучшения (кайдзен), основная цель которой – минимизация потерь компании и создание максимально эффективного производства. В ходе обучения нефазовцы ознакомились с 7 классическими видами потерь в бережливом производстве и разобрали их на примере действующего производства, обсудили причины возникновения потерь и способы их избежать.

Помимо изучения теории большое внимание было уделено формированию практических навыков. Организаторы подготовили для обучающихся различные производственные задачи, в ходе решения которых гости изучили методику расчета производительности труда и получили опыт вычисления объёма произведенной продукции.

Понимая важность развития компетенций и повышения профессионального уровня, во время стажировки работники «НЕФАЗа» активно участвовали в обсуждениях и решали предложенные задачи. Нефазовцы положительно оценили саму идею обучения и формат его проведения.

«Стажировка удачно совмещает теорию и практику. Причём теоретический материал объясняется простым, понятным языком, и он сразу же закрепляется интересными практическими задачами, – поделился впечатлениями мастер сборочно-сварочного цеха №22 Эльмир Вафиев. – Полученные знания помогают по-новому взглянуть на свою работу и найти моменты, которые можно улучшить и оптимизировать».

Как отметили организаторы стажировки, обучение мастеров принципам бережливого производства – это не разовое мероприятие, а долгосрочная инвестиция в компанию. Это не просто передача знаний, а запуск механизма постоянного совершенствования. Такие стажировки создают фундамент для устойчивого развития предприятия, позволяют найти пути решения вопросов снижения себестоимости, повышения качества и гибкости производства.

В департаменте проектного и инвестиционного управления ПАО «КАМАЗ» подвели предварительные итоги реализации молодёжных проектов в 2025 году. Реальный экономический эффект проектов составил около 40 млн рублей.

В 2025 году было воплощено шесть конструктивных идей, восемь находятся на реализации, три из них в ближайшее время будут закрыты. Активнее всего в открытии и реализации проектов участвовали работники автомобильного завода «КАМАЗа». Успешно продвигают перспективные идеи специалисты завода двигателей, центра закупок, ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ», Торгово-финансовой компании «КАМАЗ». В прошлом году молодёжные проекты позволили значительно оптимизировать разработку технологических процессов, повысить качество обработки деталей, унифицировать узлы и детали автомобилей. При реализации идей активно используются новые технологии, в том числе моделирование процессов с помощью специальных программ, цифровых двойников оборудования. Такие методы помогают оптимизировать затраты времени и материалов.

Максимальная сумма вознаграждения команды участников в 2025 году составила 500 тыс. рублей. Общий лимит программы – 4 млн рублей, при этом реальный экономический эффект проектов составил около 40 млн рублей.

В прошлом году прошёл также цикл информационных встреч в подразделениях «КАМАЗа». Об опыте реализации проектов рассказывали в школе молодого специалиста. Было отмечено, что при открытии проекта важно определить его цели, а экономический эффект должен быть измеримым и реально достижимым. Ежегодно все молодёжные проекты принимают участие в конкурсе, три лучших команды награждаются премиями.

На «КАМАЗе» заинтересованы в развитии молодёжных проектов. Результаты реализации идей лично оценивают топ-менеджеры предприятия, их особенно интересует возможность тиражирования методов решения задач. Для молодых сотрудников компании это реальная возможность не только воплотить идею, но и получить неоценимый опыт в процессе её реализации, существенный материальный бонус и перспективы карьерного роста.

Компания «Спецтрансстрой» успешно провела тестовую эксплуатацию автомобиля КАМАЗ-54901 поколения К5 в сцепке с самосвальным полуприцепом НЕФАЗ-9509.

Компания «Спецтрансстрой», специализирующаяся на грузовых перевозках, проводила испытания автопоезда в составе магистрального тягача КАМАЗ-54901 и самосвального полуприцепа НЕФАЗ-9509 в течение месяца. Высокотехнологичная техника работала в интенсивном режиме на маршруте Саратов – Волгоград, обеспечивая доставку щебня для строительства дорог. За время тестовой эксплуатации автопоезд КАМАЗ преодолел дистанцию в 10 тысяч километров, продемонстрировав хорошую надёжность узлов и агрегатов в реальных условиях работы. Также стоит отметить полуприцеп НЕФАЗ-9509 объёмом платформы 33 куб.м: в рамках испытаний он стабильно выдерживал высокие эксплуатационные нагрузки, перевозя груз весом 25-30 тонн. По итогам тестов в компании «Спецтрансстрой» признали данный автопоезд оптимальным решением для работы в рамках дорожно-строительных проектов. Также были отмечены экономичность, технологичность и комфорт тягача новейшего поколения К5.

Переданный в тестовую эксплуатацию КАМАЗ-54901 специально оборудован для перевозки опасных грузов (соответствует требованиям соглашения о перевозке опасных грузов ДОПОГ). Эта модификация имеет ряд конструктивных особенностей, которые позволяют ей соответствовать строгим требованиям к безопасности при транспортировке легковоспламеняющихся, взрывоопасных или ядовитых веществ. Автомобиль оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с. и новейшей 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. К особенностям автомобиля можно отнести современную просторную кабину с ровным полом, мультируль с круиз-контролем, современную бортовую информационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма.

Самосвальный полуприцеп НЕФАЗ-9509 производится на площадке ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане. Сейчас завод выпускает улучшенную модель. В частности, основные изменения коснулись объёма платформы, толщины пола и бортов, жёсткости заднего борта, грузоподъёмности гидроцилиндра. Так, объём платформы увеличен с 30 куб.м до 33 куб.м. Толщина пола увеличена с 6 до 8 мм, толщина бортов – с 5 до 6 мм. Для увеличения жёсткости заднего борта применены увеличенные по ширине обвязки по периметру и стойки заднего борта. Внедрён перенос крепления площадки обслуживания на переднюю стенку платформы с использованием алюминиевых противоскользящих панелей с дополнительной лестницей для подъёма в платформу и откидной лестницей на площадке. Грузоподъёмность гидроцилиндра увеличена с 53 тонн до 63 тонн, усилено крепление (четырёхточечное крепление). Также в числе особенностей – защитные сетки на задних фонарях, задние фонари освещения, усиленная рама, усиленная подвеска, два буксировочных крюка на раме, тормозная система с EBS, система стабилизации поперечной устойчивости, автоматическое управление подъёмной осью в зависимости от уровня загрузки, возможность управления тормозами полуприцепа по CAN линии и др.

Шесть сотрудников ПАО «КАМАЗ» стали победителями конкурса «Молодой рационализатор и изобретатель РТ». Награждение камазовцев прошло в Казани.

Конкурс «Молодой рационализатор и изобретатель РТ» стартовал в августе и включал три этапа отбора и экспертной оценки. По его итогам 12 предприятий Татарстана выдвинули 28 молодых участников с 59 изобретениями и 121 рационализатора с 742 рационализаторскими предложениями. «КАМАЗ» представляли шесть человек.

По результатам конкурса в число победителей вошли литейщики Денис Валеев (номинация «Металлургия») и Зиннур Загртдинов (номинация «Машиностроение»); дизелист Никита Лобин (номинация «Менеджмент качества») и трое представителей Научно-технического центра – Рамиль Казаргельдинов (номинация «Транспорт»), Вячеслав Петунин (номинация «Машины, оборудование и спецтехника»), Ильназ Юнусов (номинация «Информационные технологии»).

Кроме того, «КАМАЗ» занял первое место в конкурсе-рейтинге по работе с молодёжью на предприятиях и в организациях Татарстана «Потенциал республики» в номинации «Организация численностью свыше 3001 человека». Награду из рук министра по делам молодёжи РТ Азата Кадырова и директора РОО «Союз молодёжи предприятий и организаций РТ» Владислава Майорова получила заместитель председателя Совета молодёжи «КАМАЗа» Ксения Ахмедзянова. Напомним, что в 2023 году в этом рейтинге компания заняла третье место.

ПАО «КАМАЗ» посетила делегация АО «Нижегородские грузовые автомобили». В ходе переговоров достигнуты договорённости о двусторонних поставках автокомпонентов для производства грузовиков КАМАЗ и Валдай.

В составе делегации – генеральный директор АО «Нижегородские грузовые автомобили» Руслан Греков, директор по развитию компании Алексей Макаров, руководитель направления по локализации компонентов тяжёлых грузовиков и двигателей Дмитрий Макаров и другие руководители. На «КАМАЗе» гостей встречали первый заместитель генерального директора компании – исполнительный директор Ирек Гумеров, и.о. заместителя генерального директора – директора по развитию Евгений Макаров, главный конструктор по двигателям Андрей Куликов, генеральный директор АО КАМА ДИЗЕЛЬ» Алексей Поляков и генеральный директор ООО «ЦФ КАМА» Ярослав Карманов.

Члены делегации ознакомились с производством коробок передач в ООО «ЦФ КАМА» и конвейерами сборки двигателей КАМАЗ в АО «КАМА ДИЗЕЛЬ». Деловая программа также предусматривала посещение автомобильного завода и завода мостов, где гостям продемонстрировали работу конвейера сборки кабин, главного сборочного конвейера, цех картеров и цех мостов.

После ознакомительной экскурсии состоялись переговоры по перспективам сотрудничества. Два крупных российских автопроизводителя объединяют усилия для реализации проектов по импортозамещению. Вектор совместной работы – обеспечение производства грузовой автотехники отечественными компонентами.

«Цель визита – поиск синергии в использовании российской компонентной базы для обеспечения производства грузовых автомобилей. В ходе переговоров достигнуты договорённости о двусторонних поставках: планируется использование автокомпонентов КАМАЗ в сборке автомобилей АО «НГА» и применение компонентов партнёра в производстве грузовиков КАМАЗ. В частности, детально обсудили возможности применения двигателей КАМАЗ для линейки грузовых автомобилей семейства Валдай, которые могут стать хорошей альтернативой китайским двигателям, применяемым в производстве партнёра в данный момент», – рассказал генеральный директор АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» Алексей Поляков.

«Объединение усилий российских автопроизводителей в направлении локализации критических компонентов является важным вопросом в условиях ограниченной ёмкости российского рынка, а также одним из основных направлений реализации стратегии по развитию автопрома до 2035 года. Унификация и использование ключевых компонентов для продуктов наших компаний позволит обеспечить эффективную загрузку производства компонентов, обеспечит необходимые объёмы и позволит эффективно распределить затраты на НИОКР и подготовку производства. В конечном итоге это приведёт к увеличению локализации производства и снижению себестоимости компонентов и позволит российским производителям конкурировать с китайскими компаниями», – прокомментировал генеральный директор АО «Нижегородские грузовые автомобили» Руслан Греков. 

Согласно достигнутым договорённостям, стороны совместно запустили процесс по согласованию технической спецификации и подготовке первого прототипа автомобиля с компонентной базой «КАМАЗа» во втором квартале текущего года.

Помимо двигателя будет рассмотрена возможность использования коробки передач производства «ЦФ КАМА», дочернего предприятия ПАО «КАМАЗ». В ходе переговоров стороны также обсудили возможности сотрудничества по поставкам в адрес АО «Нижегородские грузовые автомобили» мостов, рам и других автокомпонентов камазовского производства. Кроме того, «КАМАЗ» заинтересован в применении лёгкого дизельного двигателя «НГА» в производстве лёгких коммерческих автомобилей.

Команда КВН «Нелогичные», представляющая логистический центр ПАО «КАМАЗ», успешно выступила на 37-м Международном фестивале «КиВиН-2026», который проходил в Сочи. По его итогам команде присвоен повышенный рейтинг, что позволяет претендовать на участие в официальных лигах Международного союза КВН.

В этом году в фестивале приняли участие 615 команд со всей России и из-за рубежа. Программа мероприятия включала конкурсные выступления, мастер-классы от мэтров КВН, а также спортивные соревнования и интеллектуальные игры.

«Мы невероятно гордимся нашей командой! Повышенный рейтинг в такой конкурентной борьбе – это огромное достижение. Фестиваль в этом году был насыщенным: помимо мастер-классов от звёзд КВН, таких как Евгений Донских и Михаил Марфин, были организованы спортивные турниры и квизы. Ребята – большие молодцы, они сфокусировались на главной цели и добились её», – отметила начальник отдела по работе с молодёжью Профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Лидия Касымова.

Впечатлениями поделился и капитан команды Радик Фаттахов. «Результаты узнали глубокой ночью – ликованию не было предела! Наша задача была – получить этот рейтинг, и мы её выполнили. От всей души благодарим за поддержку руководство и профсоюзную организацию «КАМАЗа», наших родных, коллег и друзей. Нас вдохновляли и земляки: на фестивале было много команд из Татарстана и Набережных Челнов. Отдельная благодарность коллегам с «НЕФАЗа» за помощь с реквизитом. Мы выкладывались по полной, готовясь к своему выступлению, поэтому на спортивные турниры времени почти не оставалось. Зато впитывали мудрость на мастер-классе у Михаила Марфина – это бесценный опыт», – рассказал он.

Завоёванный рейтинг – это не просто строчка в итоговом протоколе, а официальный «пропуск» на большую сцену КВН. Теперь у команды «Нелогичные» есть возможность проявить юмор и талант в официальных лигах, защищая честь компании на всероссийском уровне.