Новости ОАО «КАМАЗ»

Руководители и специалисты «КАМАЗа» приняли участие во Втором форуме студентов, обучающихся за пределами РТ, который прошёл в Казани.

Цель форума – информирование студентов о возможностях трудоустройства и самореализации на ведущих предприятиях республики. В мероприятии принял участие заместитель генерального директора по управлению персоналом и организационному развитию «КАМАЗа» Александр Ушенин. «Сейчас компания выходит на новый уровень развития. Нам нужны молодые люди с хорошим образованием, которые могли бы на нашей площадке реализовать свои идеи и в результате оптимизировать процессы», – обратился к студентам камазовский топ-менеджер.

Мероприятие собрало 150 талантливых студентов по техническим и гуманитарным специальностям, IT-сфере. Программа пребывания студентов из Москвы, Санкт-Петербурга, Стамбула, Лондона и Берлина была насыщенной. Вместе с представителями татарстанских предприятий ребята принимали участие в тренингах, интеллектуальных квизах, обсуждали перспективы развития страны на панельных сессиях, знакомились с новыми производственными площадками, готовились к презентации своих проектов.

Шанс заявить о себе получили и представители работающей молодёжи. Среди них – ведущий специалист по подбору и адаптации персонала генеральной дирекции «КАМАЗа» Наталья Виноградова. Она презентовала свой проект, направленный на повышение продуктивности дальнейшей работы с соотечественниками из Татарстана путём создания софта, где каждый сможет получить информацию о предприятиях, готовых к приёму перспективных сотрудников.

Приглашение камазовцев не осталось без внимания, сразу по окончании форума в крупнейшую автомобилестроительную компанию поступили резюме. Несколько студентов после получения диплома планируют трудоустроиться на «КАМАЗ».

ПАО «КАМАЗ» и ООО «Скантроник Системс» подписали соглашение о сотрудничестве в рамках международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019.

Подписи под документом поставили генеральный директор Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрей Игнатьев и генеральный директор ООО «Скантроник Системс» Михаил Белоусов. Соглашение заключено в целях развития двусторонних связей, импортозамещения и продвижения техники отечественного производства. Основное направление сотрудничества – создание новой продуктовой линейки спецтехники инспекционно-досмотрового комплекса на базе шасси КАМАЗ семейства К5.

Согласно достигнутым договорённостям, ООО «Скантроник Системс» разработает специализированные надстройки и сформирует техническое задание на разработку шасси КАМАЗ семейства К5, которое будет направлено в Научно-технический центр «КАМАЗа». Лидер российского грузового машиностроения, в свою очередь, обеспечит разработку данных шасси, внедрение их в производство и заказ опытной спецтехники.

Кроме того, для повышения надёжности и улучшения технико-эксплуатационных характеристик автомобилей КАМАЗ поколения К5 будут организованы эксплуатационные испытания новых моделей в ООО «Скантроник Системс». Также планируется совместное продвижение спецтехники через дилерскую сеть и проведение мероприятий, направленных на увеличение и стимулирование спроса.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» передал крупную партию автомобилей КАМАЗ давнему партнёру из Нижнего Новгорода - ООО «ИТЕКО Россия», первому крупному эксплуатанту КАМАЗ-5490.

На выгодных условиях лизинга от «КАМАЗа» в пользование «ИТЕКО Россия» перешли 240 газодизельных тягачей КАМАЗ-5490-893-DC и полуприцепы к ним. Вся автотехника передана по программе «Лизинг от производителя» со специальными условиями для представителей крупного бизнеса.

Грузовики КАМАЗ-5490-893-DC, ставшие предметом лизинга, - новейшие газодизельные тягачи, полностью соответствующие экологическому стандарту «Евро-5». КАМАЗы оснащены двухтопливной системой питания двигателя, которая позволяет снизить себестоимость перевозок за счёт меньшего расхода дизельного топлива и уменьшить загрязнение окружающей среды. Агрегатная база автомобилей включает надёжную 12-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF и экономичный гипоидный задний мост Daimler. Для комфорта водителя кабина оборудована кондиционером и отопителем кабины Eberspaecher.

Компания «ИТЕКО» на протяжении последних лет делает ставку на отечественного производителя грузовиков КАМАЗ. В результате последней сделки автопарк компании превысил 2000 единиц. ООО «ИТЕКО Россия» продолжит увеличивать автопарк по выгодным программам «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» и планирует расширить сеть собственных автотранспортных предприятий.

Руководители и специалисты литейного завода «КАМАЗа» приняли участие в XIV Международном съезде литейщиков, который прошёл в Казани.

Организаторами значимого для российской промышленности мероприятия выступили Российская ассоциация литейщиков (РАЛ), Правительство Республики Татарстан, Татарстанское региональное отделение РАЛ при содействии Министерства промышленности и торговли РФ. Участниками съезда стали около 600 специалистов в области литейных технологий – представители России, стран БРИКС, Китая, Индии, Бразилии, Беларуси, Германии, Италии, США, Англии, Турции, Чехии и других стран.

Старт работе дали заместитель министра промышленности и торговли РТ Ильдар Мингалеев, президент РАЛ Иван Дибров и председатель комитета по кузнечно-прессовому и литейному производству Союза машиностроителей Александр Петров. После торжественной церемонии открытия с символической красной лентой состоялось знакомство с экспозицией Международной выставки «Литьё-2019».

Свою продукцию представили 50 предприятий. В числе экспонатов – современное оборудование, приборы, технологии и материалы для литейного производства, отливки, системы управления технологическими процессами, информационные материалы и многое другое. Камазовские литейщики презентовали на выставке наиболее сложные отливки: блоки цилиндров и головки блоков цилиндров различных модификаций. Как отметил директор литейного завода «КАМАЗа» Эдуард Панфилов, эта продукция позволяет максимально продемонстрировать возможности предприятия.

Параллельно прошло пленарное заседание, где главной темой обсуждения стало состояние и перспективы развития литейного производства. В завершение первого дня работы организаторы наградили победителей студенческой Олимпиады по литейным технологиям, состоявшейся в Набережных Челнах накануне съезда. Площадкой для соревнования стал литейный завод «КАМАЗа». Здесь будущие литейщики – студенты литейных факультетов российских вузов – выполняли задания, погрузившись в условия действующего производства.

Во второй день форума были представлены доклады по наиболее актуальным вопросам развития литейной отрасли. Работа велась в трёх секциях: в каждой из них выступили специалисты «КАМАЗа», в общей сложности подготовив восемь докладов. Так, директор литейного завода Эдуард Панфилов поделился опытом в области реинжиниринга действующего литейного производства, а начальник лаборатории неразрушающих методов контроля Сергей Зевакин рассказал о том, как проводится рентген качества отливок на литейном заводе «КАМАЗа».

В ходе третьего, экскурсионного дня участники ознакомились с литейными предприятиями Татарстана. На литейном заводе «КАМАЗа» гостям продемонстрировали работу самого масштабного корпуса – производства чугунного литья.

 

В рамках международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019 ПАО «КАМАЗ» и АО «Завод Специальной Техники» (Орловская область, г. Мценск) подписали соглашение о сотрудничестве.

Подписи под документом поставили генеральный директор Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрей Игнатьев и руководитель по развитию АО «ЗСТ» Сергей Галкин. Соглашение отражает взаимную заинтересованность сторон в развитии и углублении сотрудничества на долгосрочной и стабильной основе и заключено в целях развития двусторонних связей, ориентированных на совершенствование продукции АО «ЗСТ» как официального партнёра ПАО «КАМАЗ».

Деятельность «ЗСТ» будет направлена на производство мусоровозов McNeilus на шасси нового модельного ряда КАМАЗ-5325, -65208 (6х2), -6580 (6х4) с целью увеличения доли ПАО «КАМАЗ» на рынке мусоровозной техники. Планируется совместное продвижение данной техники через дилерскую сеть и проведение мероприятий, направленных на увеличение и стимулирование спроса.

На «КАМАЗе» дан старт конкурсу видеороликов, посвящённых 50-летию с начала строительства Камского автозавода.

Конкурс организован с целью популяризации юбилея компании и её истории в сети Интернет. По условиям конкурса, видеоролики должны быть связаны с историей предприятия, его производствами, выпускаемой продукцией и сотрудниками. Другими словами, для участия в конкурсе необходимо снять и смонтировать ролики, связанные с «КАМАЗом» и КАМАЗами.

Участником может стать любой желающий, в том числе работник «КАМАЗа», либо команда – количество участников не ограничено. Авторы самостоятельно определяют жанр видеоролика (интервью, репортаж, видеоклип и другое). К участию в конкурсе принимаются ролики, снятые и смонтированные в любом современном видеоформате. Объявлено три номинации: Instagram – участвуют видеоролики длиной до 1 минуты; «#знаюКАМАЗ» – видеоролики длиной до 5 минут; «Мини-фильм» – видеоролики длиной от 5 минут.

Содержание видеороликов не должно противоречить законодательству РФ, нормам этики и морали. Видеоролики должны быть созданы специально для участия в конкурсе «КАМАЗу» – 50!». Важно, чтобы ранее они нигде не демонстрировались и не размещались в сети Интернет.

Готовые работы принимаются на электронный адрес [email protected] до 30 сентября 2019 года включительно. Участники, занявшие первое, второе, третье места, получат дипломы и памятные подарки.

ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация Концерна «Автоматика», входящего в Радиоэлектронный кластер (РЭК) Госкорпорации Ростех.

В составе делегации – руководители дочерних зависимых обществ РЭК во главе с его индустриальным директором Сергеем Сахненко. На «КАМАЗе» членам делегации показали производственные площадки завода двигателей, конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер автомобильного завода, а также опытно-промышленное производство Научно-технического центра. Гостей сопровождали заместитель генерального директора «КАМАЗа» – директор по развитию Ирек Гумеров, заместитель генерального директора «КАМАЗа» по закупкам Рустам Шамсутдинов, директор Центра закупок Виктор Бурасов.

Завершился визит переговорами о перспективах сотрудничества ПАО «КАМАЗ» и АО «Концерн «Автоматика» с участием генерального директора автогиганта Сергея Когогина. В частности, обсуждался вопрос поставки электронных компонентов для автомобилей КАМАЗ, в числе которых тахографы, радары, зарядные станции.

Стенд ПАО «КАМАЗ» на международной выставке COMTRANS 2019 по приглашению компании посетили призёры проекта «Уроки настоящего», организованного сочинским образовательным центром «Сириус».

В феврале в рамках проекта «Уроки настоящего» генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин встретился с воспитанниками «Сириуса». Он выступил с лекцией «Цифровизация автомобиля. Как технологии меняют автомобильный мир», а также рассказал о работе промышленных роботов на заводах «КАМАЗа». Программа «Уроки настоящего» направлена на сотрудничество школьников и научных лидеров страны. Её цель - популяризация идей Стратегии научно-технологического развития России, формирование у школьников готовности к профессиональному выбору, связанному с этими идеями, а также развитие проектного мышления учащихся.

В качестве практического задания руководитель крупнейшей машиностроительной корпорации страны предложил ребятам производственную задачу, специально разработанную в набережночелнинском детском технопарке «Кванториум», соучредителем которого является «КАМАЗ». Участникам школьных научно-технологических студий предстояла разработка и программная реализация алгоритма классификации шестерён вала коробки передач для системы технического зрения в рамках цифровизации производства.

«Из работ 50 студий, участвовавших в проекте «Уроки настоящего», к рассмотрению были допущены 18 проектов, – рассказал разработчик задачи, ведущий специалист по научно-технической деятельности АНО «Кванториум» Игорь Фугин. – Первое место мы отдали работе студии «МАОУ Планирование карьеры» из города Томск. Она выполнена очень профессионально, и результат решения можно рекомендовать к внедрению. Ребята разработали чат-бот, который может определять тип шестерни по фотографии. Это очень удобная функция, например, для мастера участка, который может, сфотографировав шестерню на свой мобильный телефон, отправить изображение в чат, и бот определит вид шестерни».

Второе и третье места получили студии из Москвы – «ГБОУ инженерная школа №1581» и «ГБОУ школа №902 «Диалог». Для дальнейшего знакомства с «КАМАЗом» они были приглашены на площадку компании в рамках международной выставки COMTRANS 2019. Для ребят была проведена экскурсия по стенду «КАМАЗа», где представлены около 40 единиц техники – новинки компании. Затем состоялась церемония награждения: каждый участник и руководители студий получили памятные подарки от «КАМАЗа». Ребята рассказали, что благодаря подготовке к решению кейса они познакомились с ПАО «КАМАЗ», работа в рамках проекта была для них очень интересной и познавательной. Руководители групп сообщили о желании продолжить сотрудничество с «КАМАЗом».

А участников школьной научно-технологической студии из Томска, чей проект стал победителем, пригласили приехать непосредственно на «КАМАЗ». Здесь ребята смогут посетить заводы автогиганта и ознакомиться с производственными процессами. 

Администрацией и профсоюзным комитетом ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии, было организовано праздничное мероприятие для детей работников компании, которые в этом году пошли в первый класс.

В сентябре впервые сели за парты 236 детей нефазовцев. Организованное для них «Первоклассное шоу» состоялось в городском парке культуры и отдыха Нефтекамска и стало юбилейным. Уже пятый год администрация и профсоюзный комитет автозавода дарят мероприятие, полное детского смеха, улыбок и познавательной информации. По традиции «НЕФАЗ» подготовил для каждого первоклассника подарки, в числе которых сертификат на покупку канцтоваров. 

«Первоклассное шоу» символизирует старт в новую жизнь. Здесь для детей была представлена развлекательная программа, состоявшая из вокальных и танцевальных номеров детских творческих коллективов. Мальчишки и девчонки приняли активное участие в играх и конкурсах, которые проводили аниматоры. Учреждения дополнительного образования Нефтекамска презентовали свои кружки и секции.

Кроме того, была организована консультативная площадка, где работали психологи. Родители могли ознакомиться со школьной литературой для детей и взрослых. В рамках республиканской акции «Выбираем полезный досуг» каждый желающий мог поучаствовать в мастер-классах: собрать бумажный автобус, выполнить пряничную роспись, разрисовать красками тематические плакаты ко Дню знаний, изготовить закладки для книг.

В рамках мероприятия ПАО «НЕФАЗ» награждено Благодарственным письмом Министерства семьи, труда и социальной защиты населения Республики Башкортостан за активное участие в акции «Помоги собраться в школу».

«КАМАЗ» вывел на рынок четырёхосную линейку полуприцепов производства ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия автогиганта в Башкирии.

Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» объявила о старте продаж четырёхосной линейки полуприцепов, в числе которых полуприцеп-бензовоз, полуприцеп-самосвал и бортовой полуприцеп-зерновоз. Четырёхосные полуприцепы предназначены для эксплуатации с магистральными седельными тягачами с колёсной формулой 4х2. Применение дополнительной четвёртой оси на полуприцепе делает автопоезд не пяти, а шестиосным. Согласно действующим требованиям по осевым нагрузкам это повышает максимальную допустимую массу автопоезда с 40 до 44 тонн.

Стальной полуприцеп-бензовоз НЕФАЗ-96898-0113310 переменного круглого сечения может перевозить до 32 кубометров светлых нефтепродуктов, причём наличие трёх изолированных отсеков позволяет доставлять разные виды топлива за один рейс. В конструкции применены зарекомендовавшие себя оси SAF (Германия) на пневмоподвеске. Уже в стандартной комплектации передняя и задняя оси полуприцепа – подъёмные, что позволяет снизить расход топлива и износ шин при пробегах с неполной загрузкой. Тормозные механизмы всех колёс – дисковые.

Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-95094-0220119-70 имеет платформу с задней разгрузкой и предназначен для перевозки сыпучих строительных грузов объёмом 30 куб. м. Полуприцеп оснащён надёжным гидроцилиндром фирмы Hyva, осями BPW (Германия) на пневмоподвеске. Две передние оси полуприцепа – подъёмные. Тормозные механизмы – барабанного типа, фирмы Wabco. Ещё одна особенность модели в том, что шкворень можно установить в двух положениях, благодаря чему расширяется линейка применяемых тягачей. Задний противоподкатный брус выполнен откидным, что позволяет эксплуатировать полуприцеп с асфальтоукладчиком.

Бортовой полуприцеп-зерновоз НЕФАЗ-93346-0330110 оснащён платформой объёмом 52 куб. м., изготовленной из профилированного металла 09Г2С, что позволяет равномерно распределять нагрузку и повышает жёсткость конструкции. Передний и задний борта платформы – глухие. Боковые борта – двухуровневые, нижний борт – откидной, с верхней навеской. Полуприцеп оснащён осями производства фирмы SAF (Германия) на пневмоподвеске. Первая и четвёртая оси – подъёмные уже в базовой комплектации. Это особенно актуально для зерновозов, поскольку на обратном пути после разгрузки полуприцеп едет пустой. Две подъёмные оси в этом случае существенно снижают расход топлива и износ шин. Тормозные механизмы – барабанного типа, фирмы Wabco.

Гарантийный срок на все представленные полуприцепы – 24 месяца. Подробнее о новинках можно узнать, обратившись к официальным дилерам ПАО «КАМАЗ».

Партия комбинированных дорожных машин на базе шасси КАМАЗ-43253 поставлена для обслуживания дорог Оренбурга.

Автомобили реализованы в рамках государственного контракта на поставку коммунальной и дорожной спецтехники. Всего до конца сентября будет передано 8 единиц комбинированных дорожных машин на базе шасси КАМАЗ-43253.

Комбинированные дорожные машины МД-43253 предназначены для круглогодичного обслуживания городских территорий благодаря сочетанию технических характеристик шасси и спецоборудования. Спецтехника изготовлена совместно с партнёром компании – АО «Кургандормаш». Поставщиком техники выступил официальный дилер «КАМАЗа» – ООО «Трак Сервис».

На заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» выпущен миллионный турбокомпрессор.

Юбилейным стал образец модели ТКР 7С-6М. Серийный выпуск турбокомпрессоров модели 7С начался на заводе двигателей осенью 2004 года, хотя опытные образцы были изготовлены ещё в 1994 году в производственном корпусе «Турбодизель». Но завод в то время восстанавливался после разрушительного пожара, и массовый выпуск был отложен.

Сейчас план цеха №106 составляет 6500 турбокомпрессоров всех модификаций в месяц. Продукция поставляется на сборочный конвейер, а также в дочернее камазовское предприятие ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» и АО «Внешнеторговая компания «КАМАЗ».

Предыдущие модификации ТКР 7Н1 класса «Евро-0» уступают современным по мощности и экологичности. Новые турбокомпрессоры классов «Евро-3» и «Евро-4» дают прирост мощности двигателя на 30-40%. Пока они устанавливаются только на моторы V8. Однако уже готовится программа по производству турбокомпрессоров класса «Евро-5» для двигателей Р6. В цехе появится новая линия, на которой будут собирать несколько видов турбокомпрессоров. Поступление нового оборудования ожидается в 2020 году.

В ближайшее время завод двигателей достигнет ещё одного знакового рубежа: в декабре, к юбилею автогиганта, будет выпущен трёхмиллионный двигатель. На данный момент их количество пересекло отметку 2 995 000.

В Нижнем Новгороде прошёл тест-драйв новейшего магистрального тягача КАМАЗ-54901.

«КАМАЗ» продолжает знакомить регионы с первым представителем новейшего поколения К5 – КАМАЗом-54901. Ранее тест-драйв этого грузовика с большим успехом прошёл в Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону.  Как и в других городах, камазовская новинка вызвала большой интерес в Нижнем Новгороде.

Потенциальным потребителям была предоставлена возможность проехаться за рулём на нижегородском автодроме (на каждый заезд отводилось около трёх минут), а также узнать всю подробную информацию об автомобиле от специалистов «КАМАЗа». Клиентов интересовали технические новшества, позволившие грузовику стать ещё надёжнее и эффективнее, а также условия специального сервисного контракта.

Несмотря на то, что серийное производство КАМАЗ-54901 стартует только в следующем году, грузовик уже пользуется высоким спросом среди транспортных компаний. Так, в ходе международной выставки COMTRANS-2019 стало известно о намерении клиентов приобрести в общей сложности 2300 автомобилей нового семейства в 2020 году и 1000 автомобилей – в 2021 году.

Лизинговая компания «КАМАЗ» подвела промежуточные итоги работы системы «Электронный лизинг» от «КАМАЗа».

С момента внедрения проекта «Электронный лизинг» заключено 155 договоров с 73 контрагентами. Август текущего года был наиболее активным: по сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество договоров увеличилось более чем в три раза. Напомним, что проект стартовал в августе 2018 года и позволил значительно ускорить взаимодействие с клиентами в части обмена документами, упростить процесс заключения сделки.

Сегодня клиент «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» может передать документы для сделки в электронном виде без обязательства досылать оригинал почтовым отправлением, электронно подписать договор лизинга, получить оригиналы всех электронных первичных документов (акты, счета-фактуры). Электронные документы, подписанные усиленной квалифицированной электронной подписью (КЭП), значительно ускоряют расчёты по сделкам и делают взаимодействие между компаниями прозрачным и оперативным.

Единственное условие для клиента, желающего ускорить обмен документами по системе «Электронный лизинг», - наличие электронной цифровой подписи (ЭЦП). Лизингополучатели других систем электронного документооборота также могут воспользоваться «Электронным лизингом» от «КАМАЗа».

Подробнее с программами лизинга от КАМАЗа и системой «Электронный лизинг» можно ознакомиться на сайте компании www.kamazleasing.ru.

В рамках международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019, проходившей в Москве, подписано соглашение о сотрудничестве между ПАО «КАМАЗ» и заводом-изготовителем пожарной спецавтотехники ООО «Приоритет».

Подписи под документом поставили генеральный директор Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрей Игнатьев и заместитель директора ООО «Приоритет» по общим вопросам Игорь Бородин. В соглашении обозначены перспективы сотрудничества по созданию пожарно-спасательных автомобилей на шасси КАМАЗ.

Согласно достигнутым договоренностям, деятельность сторон будет направлена на расширение продуктовой линейки пожарно-спасательных автомобилей на шасси КАМАЗ, в том числе на базе нового модельного ряда. В планах «КАМАЗа» – разработка модели специального шасси под последующую застройку перспективным пожарным оборудованием. «Приоритет», в свою очередь, берёт на себя разработку перспективных моделей пожарно-спасательных автомобилей на шасси КАМАЗ и их последующее производство.

Кроме того, в намерения партнёра ведущего российского автопроизводителя входит проведение предварительных эксплуатационных испытаний новых моделей в целях повышения надёжности и улучшения технико-эксплуатационных характеристик автомобилей. Соглашением также предусмотрена совместная разработка, утверждение и реализация программы продвижения модельного ряда пожарно-спасательных автомобилей на шасси КАМАЗ на рынок РФ.

Студенты Технического колледжа им. В.Д. Поташова, подшефного учебного заведения ПАО «КАМАЗ», получили высокие оценки экспертов на 45-м мировом чемпионате профессионального мастерства по стандартам WorldSkills, состоявшемся в Казани.

Итоги соревнований после четырёх дней напряжённой работы были озвучены на торжественной церемонии закрытия. Третьекурсник Технического колледжа им. В.Д. Поташова, обучающийся по специальности «Технология машиностроения», Айдар Минеев завоевал золотую медаль в компетенции «Изготовление прототипов». В ходе конкурса 19-летнему молодому человеку нужно было изготовить модель подводной камеры в полную величину в соответствии с чертежом, и он блестяще справился с этой задачей.

Удачно выступили и другие студенты этого учебного заведения. Медалями «За высшее мастерство» были награждены Станислав Джуманязов, набравший 720 баллов в компетенции «Инженерный дизайн CAD», и Данил Пронин – у него 700 баллов в «Обслуживании тяжёлой техники».

В чемпионат профмастерства WorldSkills были включены соревнования по 56 основным компетенциям, 25 компетенциям FutureSkills, 12 компетенциям WS Juniors. За медали и звания лучшего в мире в своей компетенции боролись около 1 600 лучших молодых профессионалов из 63 стран мира. 

ПАО «КАМАЗ» и ФГУП «Управление по эксплуатации автомобильных газонаполнительных компрессорных станций «Мосавтогаз» Министерства энергетики РФ подписали соглашение о сотрудничестве.

Документ подписан  заместителем генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Сергеем Афанасьевым и и.о. генерального директора ФГУП «Мосавтогаз» Андреем Кузнецовым на международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019.

Сотрудничество будет направлено на реализацию мероприятий по расширению использования газомоторного топлива – компримированного природного газа (КПГ) на территории Московского региона на коммерческом транспорте различных категорий грузоподъёмности. Деятельность партнёров ориентирована на повышение эффективности функционирования транспортных средств за счёт снижения себестоимости перевозок и снижения негативного воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье населения.

Стороны намерены привлекать друг друга к собственным проектам по увеличению количества транспортных средств на КПГ на территории Московского региона, а также принимать участие и оказывать взаимное содействие в их реализации. Для популяризации использования КПГ в качестве моторного топлива на территории Московского региона будут разработаны и реализованы совместные маркетинговые и информационные мероприятия. 

В рамках завершившейся в субботу международной выставки COMTRANS 2019  были проведены переговоры между ПАО «КАМАЗ», АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» и ООО Управляющая транспортная компания «Мегаполис».

Во встрече приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, заместитель генерального директора по финансам Андрей Максимов, генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков, директор по стратегическому развитию Сергей Рига и заместитель генерального директора по эксплуатации и обслуживанию транспорта ООО Управляющая транспортная компания «Мегаполис» Александр Аношин.

В ходе встречи стороны договорились о крупной поставке автомобилей КАМАЗ в лизинг от производителя до конца этого года.

 

«КАМАЗ» представил посетителям международной выставки коммерческих автомобилей COMTRANS 2019 свои решения в области повышения эффективности бизнеса для традиционных клиентов.

В мировом автомобилестроении под воздействием цифровых технологий сложилось несколько устойчивых трендов, в числе которых электронная коммерция, подключённость физических объектов и экономика совместного владения. Цифровые продукты «КАМАЗа» отвечают вызовам времени по этим направлениям. За последний год в компании был разработан и успешно внедрён в производство ряд электронных сервисов, помогающих не только ускорить работу, но и повысить её эффективность. Первоочередная задача – создать правильные условия, при которых бизнес закрутится с новой силой и откроет новые возможности.

Один из таких цифровых продуктов – маркетплейс грузовой автотехники truckinstock.com. Это сайт объявлений о технике, продаваемой напрямую со складов дилеров и заводов спецтехники – официальных партнеров ПАО «КАМАЗ». Сервис предлагает лучшие финансовые услуги от проверенных лизинговых компаний, а также развивает интернет-сервис подбора техники по запросам клиентов и оперативно находит новые пути повышения удобства сервиса и поддержки своих пользователей. Обновляет и поддерживает сайт команда разработчиков, продавцов, маркетологов и менеджеров по продвижению услуг, профессионально занятых в сфере продаж коммерческой техники.

 Ещё один продукт, уже доказавший свою эффективность, – система спутникового мониторинга и контроля эксплуатации транспортных средств. ИТИС-КАМАZ состоит из программного обеспечения (устанавливается на компьютере, телефоне и пр.) и бортового оборудования (устанавливается на автомобиль). Позволяет обнаружить сливы топлива и неучтённые рейсы. Система упрощает контроль времени прибытия автомобиля и продолжительность его работы. Диспетчеризация в режиме реального времени улучшает логистику парка. Мониторинг качества вождения водителя обеспечивает бережную и экономичную эксплуатацию автомобиля. Подключение через Интернет позволяет видеть работу автопарка и получать отчёты в on-line режиме.

В рамках проектов внутрикорпоративного предпринимательства был разработан спецшеринг – новый, полностью отечественный цифровой сервис по онлайн-аренде спецтехники для бизнеса любых масштабов. Его задача – сделать процесс аренды спецтехники простым и удобным, как заказ такси. Сервис функционирует как платформа, объединяющая заказчиков техники и владельцев парков.

Спецшеринг работает по принципу одного окна, то есть подбор всех видов техники, сопровождение процесса аренды, документооборот и расчёты – в одном месте. Заказывая технику на данной платформе, заказчик может выбрать подходящий вариант из множества предложений от арендодателей. Для этого заказчику достаточно всего лишь одного договора со спецшеринг. Сервис даёт прозрачное ценообразование, позволяющее клиенту видеть, каким образом сложилась цена заказа. В личном кабинете отражается информация по всем расчётам, строятся аналитические отчёты и представлен единый комплект закрывающих документов по всем фактам аренды. По всем вопросам, возникающим в ходе процесса аренды, клиенты могут обратиться в службу поддержки и к персональному менеджеру.

Сегодня спецшеринг уже запущен в Казани и ещё в нескольких крупных городах Татарстана. В 2020 году планируется запуск сервиса в Москве и Московской области.

Ещё одно цифровое нововведение – платформа CARGO.RUN. Она даёт возможность грузоперевозчикам и грузоотправителям снизить затраты на организацию перевозок до 30% за счёт уменьшения простоев, порожнего пробега и повышения скорости обработки заявок. Сервис предоставляет онлайн-отчёты по ключевым показателям логистической компании, уведомления об отклонениях, что, в свою очередь позволяет отказаться от ручного контроля, а также позволяет осуществлять планирование для более точного анализа обратных загрузок.

Сегодня цифровая трансформация открывает большие возможности перед промышленными предприятиями. Лидер российского грузового машиностроения рассматривает цифровой переход как комплексный ответ на целый ряд рыночных трендов и технологических вызовов, стоящих перед индустрией. «КАМАЗ» – в числе тех, кто первым встал на этот путь. 

В рамках международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019 ПАО «КАМАЗ» и ООО «Транспортные технологии» подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на развитие автопарка техники автомобилями поколения К5.

Подписи под документом поставили генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и генеральный директор ООО «Транспортные технологии» Максим Федченко. Соглашение заключено в целях укрепления двусторонних связей и развития автопарка техники автомобилями КАМАЗ новейшего поколения К5, а также повышения эффективности использования существующего парка с применением передовых цифровых технологий.

Согласно документу ООО «Транспортные технологии» в период c 2020 по 2021 год намерено приобрести автомобили КАМАЗ в количестве 500 единиц для собственного использования. Послепродажное обслуживание и ремонт приобретённых автомобилей будут осуществляться в официальных сервисных центрах ПАО «КАМАЗ».